Fatalny wypadek w Bremie: 19-latek jeździ na czerwonej światłach!

19-letni kierowca spowodował poważny wypadek w Walle, w którym 34-letni motocyklista został poważnie ranny.
19-letni kierowca spowodował poważny wypadek w Walle, w którym 34-letni motocyklista został poważnie ranny. (Symbolbild/MB)

Fatalny wypadek w Bremie: 19-latek jeździ na czerwonej światłach!

Überseestadt, Bremen, Deutschland - Poważny wypadek miał miejsce w środę rano około 6,50 rano na karmieniu autostrady überseestadt. 19-letni kierowca zderzył się z 34-letnim motocyklistą, który jechał w kierunku centrum miasta po przeciwnej stronie ulicy. Młodszy kierowca wypłynął z miasta i zamierzał skręcić w lewo w Ingolstädter Straße. Świadkowie podają, że kierowca wcześniej przejechał czerwony światło świetlne, a był to wyzwalacz kolizji w obszarze skrzyżowania, jak dokumentował Weser-Kurier.

Konsekwencje uderzenia były druzgocące: motocyklista został wyrzucony w powietrze kilka metrów i uderzył mocno na asfalt. W ten sposób zakontraktował obrażenia zagrażające życiu i musiał zostać natychmiast zabrane do szpitala. 19-letni kierowca również doznał poważnych obrażeń i został zabrany do kliniki. Oba zaangażowane pojazdy musiały zostać holowane, szkody majątkowe szacuje się na około 32 000 euro. Komisarz ds. Ruchu policji w Bremie rozpoczął dochodzenie w celu wyjaśnienia dokładnego podejścia wypadku.

Obecne numery wypadków drogowych

Takie wypadki są niestety rzadkie pomimo zwiększonych środków bezpieczeństwa. Według obecnych statystyk w 2023 r. W Niemczech było około 2,5 miliona wypadków drogowych w Niemczech. Podczas gdy większość z tych wypadków spowodowała jedynie uszkodzenie mienia, liczby obrażeń ciała pozostają na podobnym poziomie, jak od lat 50. XX wieku. Niepokojącym trendem jest wzrost wypadków drogowych, szczególnie na głównych drogach i autostradach, gdzie liczba wypadków jest znacznie wyższa niż na mniej używanych drogach. Należy mieć nadzieję, że cel ministra transportu UE-wizja zero, tj. Nie ma już żadnych martwych dróg do 2050 r. As

Co zaskakujące, spadek drogi martwy w Niemczech spowolnił od początku 2010 r. W 1970 r. Statystyki nadal liczyły 19 193 ofiar śmiertelnych ruchu, podczas gdy w 2023 r. O 2839. W międzyczasie liczba ofiar śmiertelnych drogowych pozostaje około 34 na milion w porównaniu z populacją, która jest nadal stosunkowo wysoka w porównaniu europejskim.

Przyczyny wypadku w Focus

Najczęstszymi przyczynami wypadków są nieodpowiednie odległości, prędkość niezadowolona i jazda pod wpływem alkoholu. W 2023 r. Zarejestrowano około 15 700 wypadków związanych z alkoholem z obrażeniami ciała, które doprowadziły do ​​193 zgonów - pilnego odniesienia do ryzyka spowodowanego alkoholem za kierownicą.

Ponadto istnieje coraz więcej wypadków z udziałem rowerów elektronicznych i e-booterów. Dzisiejsze statystyki pokazują, że w tych obszarach można zaobserwować wzrost wypadków z rannymi i zabitych. W odniesieniu do całkowitej liczby rowerów i rowerów elektronicznych kierowcy rowerów elektronicznych są częściej zaangażowani w wypadki niż ich niezmotoryzowani koledzy, co dokonuje dodatkowych środków w celu poprawy bezpieczeństwa ruchu.

Wiedza ze statystyk wypadków, takich jak te opracowane przez Federalne Urząd Statystyczny [destatis], ma kluczowe znaczenie dla rozwoju przyszłych standardów bezpieczeństwa w ruchu drogowym i projektowaniu infrastruktury transportowej. Należy mieć nadzieję, że takie poważne wypadki, takie jak w Bremie, doprowadzą do przemyślenia i zwiększenia świadomości bezpieczeństwa w ruchu drogowym.

Details
OrtÜberseestadt, Bremen, Deutschland
Quellen