Accident fatal în Bremen: Semafoare de trafic roșu în vârstă de 19 ani!

Un șofer în vârstă de 19 ani a provocat un accident grav în Walle, în care un motociclist în vârstă de 34 de ani a fost rănit grav.
Un șofer în vârstă de 19 ani a provocat un accident grav în Walle, în care un motociclist în vârstă de 34 de ani a fost rănit grav. (Symbolbild/MB)

Accident fatal în Bremen: Semafoare de trafic roșu în vârstă de 19 ani!

Überseestadt, Bremen, Deutschland - Un accident grav a avut loc miercuri dimineață în jurul orei 6.50 a.m. pe alimentatorul autostrăzii überseestadt. Un șofer în vârstă de 19 ani s-a ciocnit cu un motociclist în vârstă de 34 de ani, care călătorea spre centrul orașului, în partea opusă a străzii. Șoferul mai tânăr a ieșit din oraș și intenționa să vină la stânga în Ingolstädter Straße. Martorii raportează că șoferul a dat anterior un semafor roșu și acesta a fost declanșatorul pentru coliziunea din zona de intersecție, așa cum s-a documentat Weser-Kurier.

Consecințele impactului au fost devastatoare: motociclistul a fost aruncat în aer la câțiva metri și s -a lovit tare pe asfalt. Făcând acest lucru, a contractat leziuni privind viața și a trebuit să fie dus imediat la spital. Șoferul în vârstă de 19 ani a suferit, de asemenea, răni grave și a fost dus la clinică. Ambele vehicule implicate trebuiau remorcate, daunele materiale sunt estimate la aproximativ 32.000 de euro. Comisarul de trafic al Poliției Bremen a început acum ancheta pentru a clarifica abordarea exactă a accidentului.

Numerele actuale ale accidentelor de trafic

accidente de acest gen, din păcate, nu sunt neobișnuite, în ciuda creșterii măsurilor de securitate. Conform statisticilor curente, în Germania au existat aproximativ 2,5 milioane de accidente de trafic rutier în 2023. În timp ce majoritatea acestor accidente au dus la deteriorarea proprietății, cifrele pentru vătămarea corporală rămân la un nivel similar, așa cum a fost încă din anii '50. O tendință alarmantă este creșterea accidentelor de trafic, în special pe drumurile principale și pe autostrăzi, unde numărul de accidente este mult mai mare decât pe drumurile mai puțin utilizate. Trebuie să sperăm că obiectivul ministrului transportului UE-Vision Zero, adică nu mai multe morți rutiere nu va fi obținut până în 2050.

Surprinzător, tendința descendentă a drumului mort în Germania a încetinit de la începutul anului 2010. În 1970, statisticile au numărat în continuare 19.193 de victime în trafic, în timp ce în 2023 cu 2.839. Între timp, numărul deceselor de trafic rămâne în jur de 34 la milion în comparație cu populația, ceea ce este încă relativ ridicat într -o comparație europeană.

cauzele accidentului în focalizare

Cele mai frecvente cauze ale accidentelor sunt distanțele inadecvate, viteza și conducerea neadaptată sub influența alcoolului. În 2023, în jur de 15.700 de accidente legate de alcool au fost înregistrate cu vătămare corporală care a dus la 193 de decese - o referire urgentă la riscurile cauzate de alcool la volan.

În plus, există un număr din ce în ce mai mare de accidente cu implicarea bicicletelor electronice și a e-scoterilor. Statisticile de astăzi arată că în aceste zone poate fi observată o creștere a accidentelor cu răniți și uciși. În raport cu numărul total de biciclete și biciclete electronice, șoferii de biciclete electronice sunt implicați mai des în accidente decât colegii lor nemotorizați, ceea ce face măsuri suplimentare pentru îmbunătățirea siguranței traficului.

Cunoștințele din statisticile accidentelor, cum ar fi cele compilate de Oficiul Statistic Federal [DeStatis], sunt cruciale pentru elaborarea viitoarelor standarde de securitate în traficul rutier și pentru proiectarea infrastructurii de transport. Rămâne de sperat că astfel de accidente grave, cum ar fi cele din Bremen, vor duce la regândirea și să creeze mai multă conștientizare a securității în trafic.

Details
OrtÜberseestadt, Bremen, Deutschland
Quellen