Fuglog og migration: En bog kombinerer flyvning og frihed

Fuglog og migration: En bog kombinerer flyvning og frihed

Gehrde, Deutschland - Vægsejlere er altid et fascinerende emne, især for Imke Müller-Hellmann. I sin seneste bog "The Train of the Wall Sailers" forbandt hun den imponerende fuglefodring af disse dyr med migrationsruterne for mennesker, der rejser mellem Europa og Afrika. Hendes lidenskab for vægsejlere, der optræder i Bremen hvert år og til sidst forsvinder igen, motiverede hende til at stille dybere spørgsmål om levevilkårene i hovedvejsregionerne i fuglene og se et kritisk kig på deres egne fordomme. Dette afslørede dyreskæbnen, der ofte viser paralleller til udfordringerne hos mennesker på flugt, især under den to årlige krydsning af Sahara af disse fugle.

I Gehrde ledsagede Müller-Hellmann nogle forskere i udstyret til vægsejlere med geolokatorer-små enheder, der muliggør præcis sporing af migrationsruterne. Dermed så hun fuglene på et kirketaggulv og havde mulighed for at fange dem til at kontrollere geolokatorerne. Af de tre vægsejlere, som hun markerede, vendte kun en tilbage. Hun kaldte dette "Jabari", hvilket betyder "magtfuld" på Swahili. Jabari fløj til Zanzibar og kaster historiske skygger på den koloniale fortid i Tyskland, som er kendetegnet ved Helgoland -kontrakten.

teknologi og forskning

Geolocators, der bruges af Müller-Hellmann og forskerne, er bemærkelsesværdige teknologier. De muliggør året rundt sporing af de vandrende fugle, fordi de traditionelle GPS-systemer er for tunge til de fleste sangfugle. I stedet er der udviklet lette alternativer, herunder:

• Geolokatorer på lysniveau, der måler den omgivende lysintensitet og gemmer data med tidsstempler.
• Multisensor geolokatorer, der også måler atmosfærisk tryk, temperatur, fugleacceleration og magnetfeltintensitet.

Takket være disse enheder kan migrationsmønstre, opholdssteder og fuglens flyvesadfærd registreres i detaljer. Disse data er ikke kun vigtige for grundlæggende forskning, men hjælper også med at genkende forbindelser mellem migration, reproduktiv succes og miljømæssige relaterede faktorer, som fugledeltageren rapporterer.

Grundlæggende om fugletogundersøgelser er allerede blevet lagt i antikken med Aristoteles første teorier om togadfærd. Der er sket meget siden da. Fra 1890'erne blev fugle systematisk markeret for at kunne forstå deres ruter og placeringer.

biografiske kontaktpunkter

I Müller-Hellmanns arbejde, ikke kun de blændende historier om vægsejlere, men også historierne om de mennesker, der lever i tæt kontakt med disse fugle. Det er et presserende kig på samspillet mellem naturen og mennesket, som alle burde påvirke os.