Bestuurder komt om bij tragisch ongeval in Schortens – onderzoek loopt!

Bestuurder komt om bij tragisch ongeval in Schortens – onderzoek loopt!

Een tragisch ongeval schokte Schortens donderdagavond in de wijk Fryslân. Bij het incident op de Oldenburger Straße (K 294) verloor een 84-jarige bestuurder tijdens het nemen van een bocht de controle over zijn voertuig en botste tegen een brugpijler. Het ongeval vond plaats op 2 oktober 2025 rond 18.00 uur. en was fataal voor de senior, die stierf op de plaats van het ongeval, ondanks onmiddellijke reanimatiepogingen door eerstehulpverleners.

Reddingswerkers kwamen snel ter plaatse en bevrijdden de bestuurder uit de zwaar beschadigde auto. Helaas waren hun inspanningen niet voldoende om het leven van de man te redden. Tot overmaat van ramp raakten vier van de hulpdiensten tijdens de reddingsactie lichtgewond door de rookuitstoot van het voertuig. Ze konden ter plaatse medische zorg krijgen en werden vervolgens vrijgelaten.

Onderzoek en ondersteuning

De politie in Jever begon onmiddellijk een onderzoek te doen naar de oorzaak van het ongeval. Daarnaast was er pastoraal personeel beschikbaar om te zorgen voor de familieleden van de overledene en voor de eerstehulpverleners die mogelijk emotioneel belast zijn door de traumatische ervaring en wat er is gebeurd. De tragedie van het ongeval roept vragen op, vooral gezien de leeftijd van de bestuurder.

Oudere bestuurders, zoals de persoon die betrokken is bij het ongeval, worden vaak besproken als het gaat om de verkeersveiligheid. Volgens de ADAC is het bekend dat het reactievermogen en het gezichtsvermogen kunnen afnemen met het ouder worden. Deze natuurlijke veranderingen betekenen dat senioren hun rijvaardigheid zelfkritisch moeten onderzoeken. Ondanks dat uit cijfers blijkt dat ruim 50% van de voetgangers en fietsers die dodelijk gewond raken 65 jaar of ouder zijn, lopen oudere verkeersdeelnemers vaak meer gevaar dan gevaar.

Rijveiligheid op oudere leeftijd

Een blik op de statistieken laat zien dat mensen van 65 jaar en ouder in 2023 ongeveer 18,5% van de verkeersongevallen met persoonlijk letsel veroorzaakten, wat lager is dan hun aandeel in de bevolking van ongeveer 22%. Dit inzicht benadrukt dat een algemene veronderstelling over de bekwaamheid van oudere bestuurders niet gerechtvaardigd is. De ADAC adviseert daarom regelmatig medische onderzoeken, vooral van uw gezichtsvermogen, en uw eigen gezondheid te controleren.

Voor oudere verkeersdeelnemers biedt de ADAC programma’s aan zoals de rijgeschiktheidscontrole en de rijveiligheidstraining, die dienen om de rijstijl te optimaliseren en eventuele verbetermogelijkheden te identificeren. Dergelijke aanbiedingen helpen u om zelfs op oudere leeftijd veilig en zelfstandig te reizen. Uiteindelijk kan een toekomstgerichte rijstijl leeftijdsgebonden prestatieverlies vaak tegengaan en oudere bestuurders een goede hand in het verkeer geven.

De gebeurtenissen in Schortens herinneren ons er niet alleen aan voorzichtig te zijn, maar ook waardering te tonen voor onze oudere medemensen op de weg. Omdat veiligheid een topprioriteit is voor alle weggebruikers.