Semafory na RemberTiring: Raters ohrozujú chodcov a školské deti!

Semafory na RemberTiring: Raters ohrozujú chodcov a školské deti!

Mitte, Deutschland - V Brémach, Raser a Poser v systéme semaforu na Fedelhohrene zabezpečujú postihnuté tváre a niekedy nebezpečné situácie. Werner Sünkenberg, majiteľ galérie v spoločnosti RemberTiring, stále sleduje, ako vodcovia týchto rýchlych vozidiel nezohľadňujú pravidlá dopravy. Spomienky na dve nehody, ktoré sa stali na tom istom mieste, sú veľmi čerstvé: jedna prešla v nedeľu o 5:00, druhá 28. júna okolo 2:20 hod. Alarmový znak od Sünkenbergu!

Dirk Paulmann, okresný poslanci CDU, súhlasí so Sünkenbergom a jasne vyjadruje svoje obavy týkajúce sa bezpečnosti chodcov, najmä pre deti. „Musíme konať“, zhŕňa jeho dopyt po opatreniach, ako je zábradlie alebo lôžkový rýchlosť rýchlosti. Andrea Voth, hovorkyňa Úradu ciest a dopravy (ASV), sa nevyhýba téme a správ o rýchlych opravách, ktoré boli vykonané podľa nehôd.

Vyšetrovania a monitorovanie premávky

Polícia nestratila zo zreteľa záležitosť a v súčasnosti vyšetruje príčinu nehody. Je zaujímavé, že v prvom štvrťroku 2023 došlo k rôznym sťažnostiam na šialenstvo, zatiaľ čo v prvej polovici roka sa už zameriavalo na kontrolu porušenia červeného svetla a porušenia rýchlosti. V tomto bode by sa malo poznamenať, že meranie lôžkovej rýchlosti nie je možné kvôli miestnym podmienkam. Poradná rada kedysi radila o červenom svetlom Speedster, ale implementácia sa nepodarilo zhmotniť, pretože neexistovalo žiadne pozoruhodné správy.

Znepokojujúci signál pošle Paulmanna do kola: „Mohlo by byť potrebné iba prijať opatrenia na prijatie opatrení.“ Medzitým bola situácia v starožitnom priemysle zjavne trochu uvoľnená, pretože bolo obsiahnuté falošné parkovanie. V širšom kontexte vidíte, že scéna Poser v iných oblastiach Bréma, ako sú überseestadt a Sielwall, sa stala pokojnejšou.

Bezpečnosť dopravy pod lupením skla

Aká dôležitá je téma bezpečnosti dopravy, tiež ukazuje všeobecný vývoj v Nemecku. Cieľom bezpečnosti cestnej premávky je vyhnúť sa nehodám a minimalizovať ich dôsledky zameraním sa na systém z ulice, vozidla a človeka. Aktívna a pasívna bezpečnosť, t. J. Vybavenie vozidiel a ciest na ochranu cestujúcich cestnej premávky, tu hrá ústrednú úlohu. Psychológovia dopravy vysvetľujú, že „Poser a Raserszen„ často žijú vo svojom „paralelnom svete“, ktorý posilňuje nebezpečenstvo v cestnej premávke. Programy bezpečnosti dopravy, ktoré boli spustené v 70. rokoch 20. storočia, teraz podporili pokles závodných mŕtvych v Nemecku od roku 1970. Úspech, ktorý je potrebné zachovať!

Ak máte záujem o ďalšie informácie o bezpečnosti dopravy, môžete sa dozvedieť viac na webovej stránke Wikipedia alebo Spiegel: [Weser-kurier] (https://www.weser-kurier.de/bremen/stadtteil-mit/ampeln-umhren-sorgen-Am-Am-fedelhoren-bremen-doc13403034030340303303403303403033034033034033033033033033033033033030330330330330330330303303303303303033. Spiegel a wikipedia.