Suuret aikataulut: Bussit korvaavat junat Bremenistä Oldenburgin kautta!

Suuret aikataulut: Bussit korvaavat junat Bremenistä Oldenburgin kautta!

Bad Zwischenahn, Deutschland - Jännittäviä aikoja rautatieliikenteelle Luoteis -Saksassa: 16. kesäkuuta 19. kesäkuuta 2025 Bremen HBF: n ja Oldenburg HBF: n ja Oldenburg HBF: n ja Bad Zwischenahnin välillä on varauduttava joihinkin muutoksiin. Syynä tähän on Deutsche Bahnin ylläpitotyö, joka vaatii tämän ajan korvaavaa liikennettä. Bussit korvaavat junat myöhään illalla, yöllä ja varhain aamulla, mikä tarkoittaa myös, että matka -aikoja vaihdetaan. Muutos tuo joitain haasteita erityisesti pyöräilijöille: polkupyörien ottaminen SEV-linja-autoissa ei ole mahdollista, kuten [nwzonline] (https://www.nwzonline.de/oldenburg/bahnplanendenungen-be-der-bahn- Bahn-Bremen-Ueber-Vandenburg-Nach-Bad-Juni-Juni-2025-in-Bite-Stige-Stage-STähen_a_4,907953849.html) määritetty.

Mitä se tarkoittaa erityisesti matkustajille? Monille on tärkeää pitää silmällä tarkat lähtöajat, koska linja -autojen ei tarvitse toimia vain yhteistyökumppanina, vaan myös mukauttaa normaalit aikataulut. Rautatie haluaa varmistaa, että vaihde on mahdollisimman sujuvaa ja että matkustajilla on nopeasti kaikki tarvittavat tiedot kädessä.

Vaihtobussit kesällä

Korvaava liikenne ei ole ainutlaatuinen asia. Elokuusta 2025 lähtien Hampuri - Berliinin reitti estetään kokonaan yhdeksän kuukauden ajan, joten monet junayhteydet on myös korvattava linja -autoilla lyhyellä varoitusajalla. Deutsche Bahn suunnittelee massiivisia siirtymiä ja käyttää jopa jopa 180 linja -autoa 26 eri linjalla. Nämä linja-autot ajavat päivittäin jopa 86 000 kilometriä helpottaakseen matkaa, kuten DB Hampuri-Bberlin. Tämä osoittaa jälleen kerran, että huolimatta siitä, että tällainen työ tuo mukanaan, rautatie haluaa olla hyvä käsi liikkuvuuden ylläpitämiseksi.

Riedbahn

Deutsche Bahn on tietoinen korvaavan liikenteen tärkeydestä ja on sijoittanut paljon valmisteluun. Riedbahnin peruskorjausta koskevaa uutta linja -autokantaa pelataan lupaavana. Matkoilla on myös suunniteltu 150 uudella yhteis- ja maa -linja -autolla, jotka on varustettu nykyaikaisella mukavuudella, kuten WLAN- ja USB -latausalalla, ja se on tarkoitus suunnitella kätevästi korvaavalle liikenteelle. Äskettäin rekrytoitu noin 400 bussikuljettajaa kotoa ja ulkomailta koulutetaan ammattikäyttöön, joka on koulutettu heidän ponnisteluihinsa, kuten db Press selittää.

Tämä kattava valmistelu osoittaa, että Deutsche Bahn on halukas tekemään hyvää liiketoimintaa julkisen liikenteen kanssa, vaikka siirtymät ja liikenteen mukautukset näyttävät usein olevan hämmentäviä ensi silmäyksellä. Matkustajat voivat odottaa hyvin organisoitunutta aikaa ja modernia linja -autolaivastoa, joka myös varmistaa luotettavan liikkuvuuden kunnostustöiden aikana.