Hopper Mobility Starter Series Production: The New E-Pedelec er her!

Hopper Mobility Starter Series Production: The New E-Pedelec er her!
Hamburg, Deutschland - Hamburg Start-Up Hopper Mobility har taget et stort skridt hen imod bæredygtig mobilitet. Serieproduktionen af dens innovative trehjulede E-Pedelecs, der er kendt under navnet Hopper, er nu startet. Køretøjet, oprindeligt planlagt til en markedslancering i 2023, har ventet på dets store optræden siden da. Nu er tiden endelig inde og behovet for at indhente entusiasterne for længe siden. Hopper Mobility's mål: At etablere en ny række mobilitet mellem cykel og bil.
Hvad gør hopperen så speciel? Det kombinerer manøvrerbarheden af en cykel med et køretøjs komfort. Med et tag, et ratt, et bagsæde og en låsbar bagagerum, er hopperen godt udstyret til at tjene både som et transportmiddel og til små udflugter. Køretøjet forbliver velegnet til cykling og imponerer også med en drejningsradius på mindre end to meter - perfekt til stramme veje og spontane drejemanøvrer.
varianter og priser
Hopper tilbydes i to spændende varianter. passagerhopper for to personer starter ved 11.900 euro, mens fragthopperen , der har en større lagerplads, fås fra 12.300 euro. Begge modeller bringer en række forbedringer, herunder en revideret suspension, ny kørselektronik og optimeret køredynamik. Derudover er køretøjerne udstyret med lysstativ og kørelys, en reverseringsfunktion og en integreret USB -forbindelse, hvilket yderligere øger kørekomforten.
Hele produktionsoffensiven er i samarbejde med den velkendte cykelforhandler Little John Bikes, der har 60 filialer i Tyskland. Dette partnerskab bør ikke kun øge hopperens synlighed inden for indpatient -cykelhandel, men også adressere byens målgrupper. Testdrev er allerede mulige i Bremen E-Bike Store fra Epedalics, og responsen observeres tæt for muligvis også at tilføje yderligere grene til testtilbudet, hvis det lykkes. Hopper Mobility planlægger også at udvide tilbuddet til andre byer som Hamburg, Lippstadt, Freiburg og München.
Seneste udviklinger inden for mobilitetssektoren
Udvikling ved Hopper Mobility falder i en større tendens, der former elektromobilitet i Tyskland. Det politiske og industrielle kursus sigter tydeligt mod skiftet fra forbrænding til elektriske motorer. I 2023 besluttede EU, at ingen ny benzin- og dieselbiler (undtagen e-brændstof) fra 2035 kan godkendes. Det ambitiøse mål: At nå 15 millioner elbiler i 2030. Ved udgangen af 2022 var over 1 million fuldt elbiler allerede godkendt i Tyskland, og tendensen er steget op.
Kombinationen af e-pedelecs såsom tragten og den stigende spredning af elbiler kan være en afgørende faktor for at gøre den fremtidige bysedige bymæssige trafik. Med et spil med tålmodighed af publikationer og tekniske forbedringer kæmper E-Pedelec-markedet for at forblive konkurrencedygtige og overbevise forbrugerne om fordelene ved elektrisk mobilitet. Statista siger, at antallet af belastningspunkter i Tyskland er steget til over 123.400, hvilket også bidrager til tiltrækningskraft af elektriske køretøjer.
De sidste par måneder viser, at efterspørgslen efter miljøvenlige transportløsninger er høj, og Hopper -mobilitet reagerer på denne udvikling med et smart produkt. Det forbliver spændende at se, hvordan markedet vil udvikle sig, og hvilken rolle E-Pedelec Hopper vil spille.
Details | |
---|---|
Ort | Hamburg, Deutschland |
Quellen |