Hopper Mobility pokreće serijsku produkciju: Novi e-pedelec je ovdje!

Hamburger Start-up Hopper Mobility startet Serienproduktion überdachter E-Pedelecs, kombiniert Mobilität von Fahrrad und Auto.
Hamburg start-up Hopper Mobility pokreće serijsku proizvodnju pokriveno e-pedelecs, kombinira mobilnost bicikla i automobila. (Symbolbild/MB)

Hopper Mobility pokreće serijsku produkciju: Novi e-pedelec je ovdje!

Hamburg, Deutschland - Mobilnost start-up Hopper-a u Hamburgu učinila je veliki korak prema održivoj mobilnosti. Serijska produkcija svojih inovativnih e-pedeleka na tri kotača, koja je poznata pod imenom Hopper, sada je započela. Vozilo, prvobitno planirano za tržište 2023. godine, od tada čeka svoj veliki izgled. Sada je napokon došlo vrijeme i potreba da se davno sustiže s entuzijastima. Cilj Hopper Mobility: Uspostaviti novi raspon mobilnosti između bicikla i automobila.

Što Hopper čini tako posebnim? Kombinira manevalnost bicikla s udobnom vozilom. S krovom, upravljačem, stražnjim sjedalom i prtljažnikom koji se može zaključati, spremnik je dobro opremljen da služi i kao prijevoz i za male izlete. Vozilo ostaje prikladno za biciklizam, a također impresionira polumjer okretanja manjim od dva metra - savršeno za uske ceste i spontane maneure.

Varijante i cijene

Hopper se nudi u dvije uzbudljive varijante. putnički spremnik za dvije osobe počinje od 11.900 eura, dok je teretni spremnik , koji ima veći prostor za skladištenje, dostupan od 12.300 eura. Oba modela donose brojna poboljšanja, uključujući revidirani ovjes, novu vozačku elektroniku i optimiziranu dinamiku vožnje. Osim toga, vozila su opremljena svjetlosnim stalkom i vožnjskim svjetlima, funkcijom preokreta i integriranom USB vezom, što dodatno povećava udobnost vožnje.

Čitava proizvodna ofenziva je u suradnji s dobro poznatim prodavačem bicikala Little John Bikes, koji u Njemačkoj ima 60 podružnica. Ovo partnerstvo ne bi trebalo povećati vidljivost spremnika u bolnici za bicikle, već će se baviti i urbanim ciljnim skupinama. Testni pogoni već su mogući u Bremen E-Bike Store-u od epedala, a odgovor se pomno primjećuje kako bi se eventualno dodalo i daljnje grane u testnu ponudu ako bude uspješno. Mobilnost Hopper također planira proširiti ponudu na druge gradove kao što su Hamburg, Lippstadt, Freiburg i München.

Najnoviji razvoj u sektoru mobilnosti

Razvoj u Hopper Mobility spadaju u veći trend koji oblikuje elektromobilnost u Njemačkoj. Politički i industrijski tečaj očito je usmjeren na prelazak s izgaranja na električne motore. U 2023. EU je odlučila da od 2035. godine ne mogu biti odobreni novi benzinski i dizelski automobili (osim E-goriva). Ambiciozni cilj: doseći 15 milijuna električnih automobila do 2030. godine. U Njemačkoj je već odobreno preko milijun potpuno električnih automobila, a trend se povećava.

Kombinacija e-pedeleka poput spremnika i sve veće širenje električnih automobila mogla bi biti odlučujući faktor kako bi urbani promet budućnosti postao održiv. S igrom strpljenja publikacija i tehničkih poboljšanja, tržište E-PEDELEC-a bori se da ostane konkurentno i uvjeri potrošače u prednosti električne mobilnosti. Statista kaže da se broj točaka utovara u Njemačkoj povećao na preko 123.400, što je također utroše u atraktivnost.

U posljednjih nekoliko mjeseci pokazuju da je potražnja za ekološki prihvatljivim prometnim rješenjima velika, a mobilnost spremnika na taj razvoj reagira s pametnim proizvodom. Ostaje uzbudljivo vidjeti kako će se tržište razvijati i kakvu će ulogu igrati E-Pedelec Hopper.

Details
OrtHamburg, Deutschland
Quellen