A Hopper Mobility elindítja a sorozat produkcióját: Az új e-Pedelec itt van!

A Hopper Mobility elindítja a sorozat produkcióját: Az új e-Pedelec itt van!

Hamburg, Deutschland - A hamburgi induló garat mobilitása nagy lépést tett a fenntartható mobilitás felé. Innovatív, háromkerekű e-Pedelecs sorozatának sorozatgyártása, amelyet Hopper néven ismertek, most megkezdődött. A jármű, amelyet eredetileg 2023 -ban egy piacra dobásra terveztek, azóta várja a nagy megjelenését. Most végre eljött az idő, és szükség van arra, hogy régen utolérjék a rajongókat. A Hopper Mobility célja: A kerékpár és az autó közötti új mobilitás -tartomány létrehozása.

Mi teszi a garatot olyan különlegessé? Egyesíti a kerékpár manőverezhetőségét a jármű kényelmével. A tetővel, a kormánykerékkel, a hátsó üléssel és a zárható csomagtartóval a Hopper jól felszerelt, hogy mind szállítási eszközként, mind kis kirándulásokhoz szolgáljon. A jármű a kerékpározáshoz alkalmas, és a két méternél kevesebb fordulási sugarú, amely tökéletesen illeszkedik a szűk utakhoz és a spontán fordulási manőverekhez.

Variánsok és árak

Hopper -t két izgalmas változatban kínálják. A utasszállító Hopper két ember számára 11 900 eurónál kezdődik, míg a Cargo Hopper , amelynek nagyobb tárolóhelye van, 12 300 eurótól érhető el. Mindkét modell számos fejlesztést eredményez, beleértve a felülvizsgált felfüggesztést, az új vezetési elektronikát és az optimalizált vezetési dinamikát. Ezenkívül a járművek világosállványt és hajtófényekkel, hátrameneti funkcióval és integrált USB -csatlakozással vannak felszerelve, ami tovább növeli a vezetési kényelmet.

Az egész termelési támadás együttműködik a jól ismert kerékpár -kereskedővel, a Little John Bikes -szel, akinek 60 ága van Németországban. Ennek a partnerségnek nemcsak a Hopper láthatóságát kell növelnie a fekvőbeteg -kerékpár -kereskedelemben, hanem a városi célcsoportok kezelésére is. A tesztmeghajtók már lehetségesek az Epedalics Bremen E-bike-üzletében, és a választ szorosan megfigyeljük annak érdekében, hogy további ágakat hozzáadhassunk a teszt ajánlatához, ha sikeres. A Hopper Mobility azt is tervezi, hogy kibővíti az ajánlatot más városoknak, például Hamburgnak, Lippstadtnak, Freiburgnak és Münchennek.

A mobilitási ágazat legújabb fejleményei

A Hopper mobilitásának fejleményei nagyobb trendbe kerülnek, amely Németországban az elektromobilitást alakítja. A politikai és ipari kurzus egyértelműen az égésről az elektromos motorokra való váltásra irányul. 2023-ban az EU úgy döntött, hogy 2035-től nem lehet jóváhagyni új benzin- és dízel autókat (kivéve az e-üzemanyagot). Az ambiciózus cél: 2030 -ig elérni a 15 millió elektromos autót. 2022 végére már több mint 1 millió teljesen elektromos autót hagytak jóvá Németországban, és a tendencia emelkedik.

Az E-Pedelecs kombinációja, mint például a Hopper és az elektromos autók egyre növekvő terjedése döntő tényező lehet annak érdekében, hogy a jövőbeli városi forgalom fenntartható legyen. A kiadványok és a műszaki fejlesztések türelmének játékával az E-Pedelec piac küzd a versenyképesség megőrzése érdekében, és meggyőzi a fogyasztókat az elektromos mobilitás előnyeiről. Statista azt mondja, hogy a Németországban a betöltési pontok száma több mint 123 400 -ra emelkedett, ami szintén hozzájárul az elektromos járművek vonzerejéhez.

Az elmúlt néhány hónap azt mutatja, hogy a környezetbarát közlekedési megoldások iránti igény magas, és a Hopper Mobilitás okos termékkel reagál erre a fejlődésre. Izgalmas továbbra is látni, hogy a piac hogyan fog fejlődni, és milyen szerepet játszik az E-Pedelec Hopper.