Hopper mobilitāte sākas sērijas producēšana: Jaunais e-Pedelec ir klāt!

Hopper mobilitāte sākas sērijas producēšana: Jaunais e-Pedelec ir klāt!

Hamburg, Deutschland - Hamburgas sākuma Hopper mobilitāte ir spērusi lielu soli uz ilgtspējīgu mobilitāti. Tagad ir sācies sērijas inovatīvo trīs riteņu e-Pedelecs, kas ir pazīstams ar nosaukuma Hopper, sērijas producēšana. Kopš tā laika transportlīdzeklis, kas sākotnēji bija plānots tirgus palaišanai 2023. gadā, ir gaidījis tā lielo izskatu. Tagad beidzot ir pienācis laiks un vajadzība jau sen panākt entuziastus. Hoppera mobilitātes mērķis: izveidot jaunu mobilitātes diapazonu starp velosipēdu un automašīnu.

Kas padara piltuvi tik īpašu? Tas apvieno velosipēda manevrēšanas spēju ar transportlīdzekļa ērtību. Ar jumtu, stūri, aizmugurējo sēdekli un aizslēgtu stumbru, tvertne ir labi aprīkota, lai kalpotu gan kā transporta līdzeklim, gan nelielām ekskursijām. Transportlīdzeklis joprojām ir piemērots velosipēdam un arī iespaido ar pagrieziena rādiusu, kas ir mazāks par diviem metriem - lieliski piemērots šauriem ceļiem un spontāniem pagrieziena manevriem.

varianti un cenas

Hopper tiek piedāvāts divos aizraujošos variantos. pasažieru tvertne diviem cilvēkiem sākas ar 11 900 eiro, savukārt kravas tvertne , kurai ir lielāka krātuves vieta, ir pieejama no 12 300 eiro. Abi modeļi sniedz vairākus uzlabojumus, ieskaitot pārskatītu balstiekārtu, jaunu braukšanas elektroniku un optimizētu braukšanas dinamiku. Turklāt transportlīdzekļi ir aprīkoti ar gaismas statīvu un braukšanas lukturiem, atpakaļgaitas funkciju un integrētu USB savienojumu, kas vēl vairāk palielina braukšanas komfortu.

Visa iestudējuma ofensīva ir sadarbībā ar labi zināmo velosipēdu tirgotāju Mazo Džonu Bikesu, kuram Vācijā ir 60 filiāles. Šai partnerībai vajadzētu ne tikai palielināt piltuves redzamību stacionārā velosipēdu tirdzniecībā, bet arī pievērsties pilsētu mērķa grupām. Pārbaudes braucieni jau ir iespējami Brēmenes e-velosipēdu veikalā no Epedalics, un reakcija tiek rūpīgi novērota, lai, iespējams, arī papildu filiāles testa piedāvājumam pievienotu, ja tas ir veiksmīgs. Hoppera mobilitāte plāno arī paplašināt piedāvājumu citām pilsētām, piemēram, Hamburgai, Lippstatei, Freiburgai un Minhenei.

jaunākās attīstības attīstības mobilitātes nozarē

Hopper mobilitātes notikumi ietilpst lielākā tendencē, kas veido elektromobilitāti Vācijā. Politiskā un rūpnieciskā kursa mērķis ir pāreja no sadedzināšanas uz elektromotoriem. 2023. gadā ES nolēma, ka no 2035. gada nevar apstiprināt jaunas benzīna un dīzeļdegvielas automašīnas (izņemot e-degvielu). Vērienīgais mērķis: līdz 2030. gada beigām sasniegt 15 miljonus elektrisko automašīnu. Līdz 2022. gada beigām Vācijā jau bija apstiprināts vairāk nekā 1 miljons pilnībā elektromobiļu, un tendence ir palielinājusies.

E-Pedelecs, piemēram, tvertnes un pieaugošā elektrisko automašīnu izplatība, kombinācija varētu būt izšķirošs faktors, lai padarītu nākotnes ilgtspējīgas pilsētas satiksmi. Ar publikāciju un tehnisko uzlabojumu pacietības spēli E-Pedeleca tirgus cenšas saglabāt konkurētspēju un pārliecināt patērētājus par elektriskās mobilitātes priekšrocībām. Statista saka, ka Vācijā iekraušanas punktu skaits ir pieaudzis līdz vairāk nekā 123 400, kas arī veicina elektrisko transportlīdzekļu pievilcību.

Pēdējie mēneši liecina, ka pieprasījums pēc videi draudzīgiem transporta risinājumiem ir augsts un Hopper mobilitāte reaģē uz šo attīstību ar gudru produktu. Joprojām ir aizraujoši redzēt, kā tirgus attīstīsies un kāda loma būs E-Pedelec Hopper.