Hopper Mobility începe producția de serie: noul e-pedelec este aici!

Hopper Mobility începe producția de serie: noul e-pedelec este aici!

Hamburg, Deutschland - Mobilitatea Hopper Start-Up din Hamburg a făcut un mare pas către o mobilitate durabilă. Producția din seria sa inovatoare E-Pedelecs cu trei roți, care este cunoscută sub numele de Hopper, a început acum. Vehiculul, planificat inițial pentru o lansare pe piață în 2023, își așteaptă marea apariție de atunci. Acum a venit timpul în sfârșit și nevoia de a fi la curent cu entuziaștii cu mult timp în urmă. Obiectivul Hopper Mobility: să stabilească o nouă gamă de mobilitate între bicicletă și mașină.

Ce face Hopper -ul atât de special? Combină manevrabilitatea unei biciclete cu confortul unui vehicul. Cu un acoperiș, un volan, un scaun din spate și un portbagaj blocat, buncărul este bine echipat pentru a servi atât ca mijloc de transport, cât și pentru excursii mici. Vehiculul rămâne potrivit pentru ciclism și, de asemenea, impresionează cu o rază de cotitură mai mică de doi metri - perfectă pentru drumurile strânse și manevrele de întoarcere spontane.

variante și prețuri

Hopper este oferit în două variante interesante. hopper -ul de pasageri pentru două persoane începe de la 11.900 de euro, în timp ce Hopper de marfă , care are un spațiu de depozitare mai mare, este disponibil de la 12.300 de euro. Ambele modele aduc o serie de îmbunătățiri, inclusiv o suspensie revizuită, noi electronice de conducere și dinamici de conducere optimizate. În plus, vehiculele sunt echipate cu lumini și lumini de conducere, o funcție de inversare și o conexiune USB integrată, care crește în continuare confortul de conducere.

Întreaga ofensivă de producție este în cooperare cu bine cunoscutul dealer de biciclete Little John Bikes, care are 60 de sucursale în Germania. Acest parteneriat nu ar trebui să crească doar vizibilitatea buncărului în comerțul cu biciclete internate, ci și să se adreseze grupurilor țintă urbane. Unitățile de testare sunt deja posibile în magazinul Bremen E-Bike de la Epedalics, iar răspunsul este observat îndeaproape pentru a adăuga, de asemenea, alte sucursale la oferta de testare, dacă are succes. Hopper Mobility intenționează, de asemenea, să extindă oferta în alte orașe precum Hamburg, Lippstadt, Freiburg și Munchen.

ultimele evoluții în sectorul mobilității

Evoluțiile la Hopper Mobility se încadrează într -o tendință mai mare care modelează electromobilitatea în Germania. Cursul politic și industrial vizează clar trecerea de la combustie la motoare electrice. În 2023, UE a decis că, din 2035, nu pot fi aprobate noi mașini pe benzină și diesel (cu excepția combustibilului E). Obiectivul ambițios: să ajungă la 15 milioane de mașini electrice până în 2030. Până la sfârșitul anului 2022, peste 1 milion de mașini electrice complet au fost deja aprobate în Germania, iar tendința este în creștere.

Combinația de e-pedelec-uri, cum ar fi buncărul și răspândirea din ce în ce mai mare a mașinilor electrice ar putea fi un factor decisiv pentru a face durabil traficul urban al viitor. Cu un joc de răbdare a publicațiilor și îmbunătățiri tehnice, piața E-Pedeelec se luptă să rămână competitivă și să convingă consumatorii de avantajele mobilității electrice. statista spune că numărul de puncte de încărcare din Germania a crescut la peste 123.400, ceea ce contribuie și la atractivitatea vehiculelor electrice.

Ultimele luni arată că cererea de soluții de transport ecologice este mare și mobilitatea de buncăr reacționează la această dezvoltare cu un produs inteligent. Rămâne interesant să vedem cum se va dezvolta piața și ce rol va juca E-Pedeelec Hopper.