Hopper Mobility Starts Series Production: The New E-Pedelec är här!

Hopper Mobility Starts Series Production: The New E-Pedelec är här!

Hamburg, Deutschland - Hamburgstartstart Hopper-rörlighet har tagit ett stort steg mot hållbar rörlighet. Serieproduktionen av sina innovativa trehjuliga e-pedelecs, som är känd under namnet Hopper, har nu börjat. Fordonet, som ursprungligen planerades för en marknadslansering 2023, har väntat på sitt stora utseende sedan dess. Nu har tiden äntligen kommit och behovet av att komma ikapp med entusiasterna för länge sedan. Hopper Mobility: s mål: Att skapa ett nytt antal rörlighet mellan cykel och bil.

Vad gör tratten så speciell? Den kombinerar manövrerbarheten hos en cykel med ett fordon. Med ett tak, en ratt, en baksäte och en låsbar bagageutrymme är tratten välutrustad för att tjäna både som ett transportmedel och för små utflykter. Fordonet förblir lämpligt för cykling och imponerar också med en vridradie på mindre än två meter - perfekt för trånga vägar och spontana svängningsmanövrar.

varianter och priser

Hopper erbjuds i två spännande varianter. passagerarhopparen för två personer börjar på 11 900 euro, medan lasttopparen , som har ett större lagringsutrymme, är tillgängligt från 12 300 euro. Båda modellerna ger ett antal förbättringar, inklusive en reviderad upphängning, ny körelektronik och optimerad kördynamik. Dessutom är fordonen utrustade med lätta stativ och körljus, en reverserande funktion och en integrerad USB -anslutning, vilket ytterligare ökar körkomforten.

Hela produktionens offensiv är i samarbete med den välkända cykelhandlare Little John Bikes, som har 60 filialer i Tyskland. Detta partnerskap bör inte bara öka sikten för tratt i inpatientcykelhandel, utan också ta itu med urbana målgrupper. Testkörningar är redan möjliga i Bremen E-Bike-butiken från Epedalics, och svaret observeras nära för att möjligen också lägga till ytterligare grenar till testerbjudandet om de lyckas. Hopper Mobility planerar också att utöka erbjudandet till andra städer som Hamburg, Lippstadt, Freiburg och München.

Senaste utvecklingen inom mobilitetssektorn

Utvecklingen vid Hopper Mobility faller in i en större trend som formar elektromobilitet i Tyskland. Den politiska och industrikursen syftar tydligt till övergången från förbränning till elmotorer. År 2023 beslutade EU att från 2035 kan inga nya bensin- och dieselbilar (utom för e-bränsle) godkännas. Det ambitiösa målet: att nå 15 miljoner elbilar år 2030. I slutet av 2022 hade över 1 miljon helt elbilar redan godkänts i Tyskland, och trenden strävar upp.

Kombinationen av e-pedelecs som tratt och den ökande spridningen av elbilar kan vara en avgörande faktor för att göra den framtida stadstrafiken. Med ett spel med tålamod med publikationer och tekniska förbättringar kämpar e-Pedelec-marknaden för att förbli konkurrenskraftig och övertyga konsumenterna om fördelarna med elektrisk rörlighet. Statista säger att antalet lastpunkter i Tyskland har stigit till över 123 400, vilket också bidrar till attraktiviteten i elektriska fordon.

De senaste månaderna visar att efterfrågan på miljövänliga transportlösningar är hög och Hopper -rörlighet reagerar på denna utveckling med en smart produkt. Det är fortfarande spännande att se hur marknaden kommer att utvecklas och vilken roll e-pedelec-tropparen kommer att spela.