Hopper Mobility启动了系列制作：新的E-Pedelec在这里！

Hopper Mobility启动了系列制作：新的E-Pedelec在这里！

Hamburg, Deutschland - 汉堡初创公司Hopper Mobility迈出了迈向可持续发展的重要一步。以霍珀（Hopper）为名的创新三轮电子佩德勒（E-Pedelecs）的系列作品现已开始。该车辆最初计划于2023年推出市场，此后一直在等待其大型外观。现在，时间终于到了，很久以前就需要赶上发烧友。 Hopper Mobility的目标是：在自行车和汽车之间建立新的移动性。

是什么让料斗如此特别？它结合了自行车的机动性和车辆的舒适性。料斗设有屋顶，方向盘，后座和可锁的后备箱，霍珀（Hopper）装备精良，既可以用作运输方式，也可以作为小型游览。该车辆仍然适合骑自行车，并且在半径不到两米的情况下给人留下了深刻的印象 - 非常适合狭窄的道路和自发的转动操作。

变体和价格

hopper有两个令人兴奋的变体。 两人的乘客霍珀起价为11,900欧元，而货物料斗具有更大的存储空间，可从12,300欧元获得。两种模型都带来了许多改进，包括修订后的悬架，新的驾驶电子设备和优化的驾驶动力学。此外，车辆配备了轻型支架和驾驶灯，逆转功能以及集成的USB连接，从而进一步增加了驾驶舒适性。

整个生产攻势是与著名的自行车经销商小约翰·自行车（Little John Bikes）合作的，他在德国有60个分支机构。这种伙伴关系不仅应提高料斗在住院自行车贸易中的知名度，而且还应解决城市目标群体。从epedalics的不来梅电子自行车商店中，已经进行了测试驱动器，并且仔细观察到响应，以便在成功的情况下还可以在测试优惠中增加进一步的分支。 Hopper流动性还计划将报价扩展到汉堡，Lippstadt，Freiburg和Munich等其他城市。

移动部门的最新发展

霍珀机动性的发展趋于更大的趋势，该趋势塑造了德国的电动性。政治和工业课程显然是针对从燃烧到电动机的转变。在2023年，欧盟决定从2035年开始，没有新的汽油和柴油车（电子燃料除外）获得批准。雄心勃勃的目标是：到2030年，到2022年底，已经批准了超过100万辆完全电动汽车的电动汽车。

为了使未来可持续发展的城市流量，料斗和电动汽车蔓延等电动机的结合可能是决定性因素。凭借出版物和技术改进的耐心游戏，E-Pedelec市场努力保持竞争力，并说服消费者对电动机的优势。 statista 表明，德国的加载点的数量已上升到123,400以上，这也有助于电动车辆的吸引力。

过去几个月表明，对环保运输解决方案的需求很高，而料斗的移动性则用巧妙的产品对这一开发产生了反应。看到市场将如何发展以及E-Pedelec Hopper将发挥什么作用，这仍然令人兴奋。