Uusi julkisen liikenteen kello: Line 660 tuo enemmän liikkuvuutta Hagenille!

Uusi julkisen liikenteen kello: Line 660 tuo enemmän liikkuvuutta Hagenille!

Hagen im Bremischen, Deutschland - Tuore tuuli puhaltaa julkisen liikenteen (julkisen liikenteen) kautta alueella: Bussilinja 660 on mennyt Hageniin Bremenissä keski -huhtikuun jälkeen ja varmistaa liikkuvuuden huomattavan työntövoiman. Matka Hagenista Bremenin keskustaan, mukaan lukien Burgin muutos, vie noin 50 minuuttia ruuhka -aikana. Useat vastuulliset henkilöt, mukaan lukien piirin hallintovirkamies Thorsten Krüger, arvioivat tämän kehityksen Cuxhavenin alueelta, joka on merkittävä liikkuvuuden siirtymiselle maaseudulla. Yhteistyössä Osterholzin piirin ja Bremenin Hagenin kunnan kanssa työskentelet kestävän parannuksen julkisen liikenteen tarjouksessa, mikä voi tehdä alueesta entistä elävämmän.

Hyvin käytännöllinen merkitys on myös osoitettu lukumäärässä: linjan 660 vuotuinen mittarilukema kasvaa 137 000: sta yli 280 000 kilometriin. Noin 7000 matkustajaa käyttää tätä reittiä kuukaudessa - vaikuttava 25 prosentin lisäys verrattuna ajanjaksoon ennen kellojen pakkausta. Pormestari Andreas Wittenberg korostaa, että uusi kello on parantanut merkittävästi yhteyttä julkiseen liikenteeseen ja lisää siten väestön hyväksyntää. Alueen ylläpitäjä Bernd Lütjen Osterholzin alueelta.

maaseutualueen tarve

Vastuullisille on tärkeää, että myös käyttäjien lukumäärä kasvaa pitkällä aikavälillä. Cuxhavenin piirikunnan osasto Dominik Vinbruck kuvaa säännöllisen käytön tarvetta tarjouksen turvaamiseksi pitkällä tähtäimellä. Joka vuosi ei ole vain liikkuvuuden parannusta, vaan myös kansalaisten elämänlaatua: alueen sisällä. Tällä toimenpiteellä kurssi on maaseutualueiden vahvemmalle verkottumiselle ja yhteydelle, mikä on erittäin tärkeää kaupunkien pakkauksen aikoina.

julkinen liikenne koko maassa nousevan

Mutta linjan 660 kehitys ei ole vain tärkeä paikallisesti. Linja -autoilla ja junilla oli noin 9,5 miljardia matkustajaa matkustamaan Saksassa vuonna 2023, mikä vastaa noin 8 prosentin kasvua edelliseen vuoteen verrattuna. Tämän osoittaa tuleva verkko Öpnv. Julkisen liikenteen kysyntä toipuu edelleen pandemiin liittyvästä laskusta, ja teollisuus kohtaa nyt suuria taloudellisia haasteita, etenkin henkilöstön, sähkön ja dieselin kustannusten kasvavien kustannusten vuoksi.

Tunnettu näkymä julkisessa liikenteessä ovat myös houkuttelevia lippujen hintoja, joita alennettiin aloitteilla, kuten 9-Euro-lippu ja Saksan lippu. Raporttien mukaan 11 miljoonaa ihmistä nauttii Saksan lipusta, ja 95 % käyttäjistä on tyytyväinen siihen. Jatkossa myynti kasvaa 15 miljoonaan, jos poliittiset puitteet ovat.

julkisen liikenteen rooli yhteiskunnassa

VDV -jäsenyritysten merkitys liikkuvuuden siirtymisessä on kiistaton. He kuljettavat noin 26 miljoonaa matkustajaa linja -autolla ja kouluttamalla päivittäin - tämän arvioidaan korvaavan noin 18 miljoonaa automatkaa. Julkinen liikenne antaa myös merkittävän panoksen kasvihuonekaasupäästöjen vähentämiseen. Noin 10 miljoonaa tonnia hiilidioksidia on viime aikoina pelastettu, mikä osoittaa, että julkisella liikenteellä on myös vahva ympäristötekijä.

Kestävän liikkuvuusteollisuuden taloudellinen hyöty heijastuu lisäarvoon noin 118 miljardia euroa. Tämä osoittaa, että työmatkalaisten lisäksi myös talous ja ympäristö hyötyvät lisääntyneestä tarjonnasta ja niihin liittyvästä kysynnästä. Joten voidaan sanoa fugilla ja oikealla: Julkinen liikenne on nousussa ja varmistaa raikkaan ilman hengityksen Saksan maaseutualueilla, kuten Bremenissä ja ympäröivällä alueella.