Știri flash de la Bremen: radare mobile în uz astăzi!

Știri flash de la Bremen: radare mobile în uz astăzi!

În Bremen, astăzi, 18 septembrie 2025, viteza utilizatorilor drumurilor va fi monitorizată îndeaproape. În prezent, sunt în uz două camere de viteză mobile care au drept scop sporirea siguranței rutiere.

Una dintre aceste camere de viteză mobile se află pe Osterholzer Heerstrasse (cod poștal 28325) raportat. Există, de asemenea, o viteză maximă de doar 30 km/h. Operațiunea a fost înregistrată la ora 14.19, dar locația exactă nu a fost încă stabilită. Un alt radar este pornit Osterdeich (cod poștal 28203) unde limita de viteză este de 60 km/h și verificarea a avut loc la ora 14:51.

Importanța monitorizării vitezei

Ca întotdeauna în traficul rutier, este important să respectați limitele maxime de viteză și să vă adaptați viteza la condițiile actuale. Conducerea prea repede este una dintre cele mai frecvente încălcări rutiere și este, de asemenea, principala cauză a accidentelor Wikipedia confirmat. Aplicarea vitezei este efectuată de poliție și alte autorități locale pentru a asigura respectarea limitei maxime de viteză.

În Germania, poliția sau autoritățile regionale de reglementare sunt de obicei responsabile pentru acest lucru. În special în intravilan, oficiile de ordine publică sunt responsabile de monitorizarea traficului, în timp ce poliția se ocupă de extravilanul. Aceste sarcini importante ajută la creșterea siguranței rutiere și aduc vitezorii în fire.

Dezvoltari tehnice si metode

Tehnicile de aplicare a vitezei au evoluat de-a lungul anilor. Primele dispozitive radar mobile au fost folosite la sfârșitul anilor 1950. Primele dispozitive mobile radar au fost folosite pentru monitorizarea vitezei în 1959. Astăzi, multe orașe folosesc diverse metode, inclusiv radar, lasere și senzori fotoelectrici, pentru a măsura viteza vehiculului.

Unele dintre dispozitivele moderne funcționează cu sisteme lidar inovatoare, care înlocuiesc din ce în ce mai mult radarul. În Germania, șoferul este responsabil pentru încălcările de viteză - ceea ce înseamnă că intermiterea se poate dovedi rapid a fi costisitoare pentru șoferi. Costurile estimate pentru vehiculele de supraveghere cu tehnologie radar erau deja estimate la aproximativ 160.000 de euro în 2013, ceea ce ilustrează și aspectele economice ale supravegherii vitezei.

În concluzie, scopul monitorizării vitezei nu este doar emiterea de amenzi, ci mai presus de toate îmbunătățirea siguranței rutiere. Este un avantaj dacă toți utilizatorii drumului respectă regulile de circulație aplicabile. Aceasta înseamnă că putem fi mai în siguranță pe drumuri în fiecare zi.