Wilhelm-Kaisen-Bridge: chiusura completa dal 7 al 10 novembre 2025!

Wilhelm-Kaisen-Bridge: chiusura completa dal 7 al 10 novembre 2025!

Il Bridge Wilhelm Kaisen a Brema ottiene un decente restyling! Dopo il lavoro di ristrutturazione emessi nell'agosto 2023, i passaggi importanti sono ora imminenti, il che si traduce in una chiusura completa del ponte. Da 7. Al 10 novembre 2025 Il ponte per il traffico deve essere completamente bloccato, ma non fare il panico: i ciclisti e i pedoni possono continuare a verificarsi. Le persone responsabili della città sono ottimisti sul fatto che il lavoro di ristrutturazione rimarrà nel periodo di tempo dato e il ponte con un nuovo entusiasmo può essere visto dallo stress di ristrutturazione.

La ristrutturazione, che mira a rinforzare il ponte mediante l'inserimento di tiranti, ne aumenterà la capacità portante. C'è urgente bisogno di stabilità, soprattutto nella parte centrale del ponte, dove i carichi dovuti al traffico sono più pesanti. Verranno assemblati un totale di 16 blocchi di ancoraggio, ai quali verranno fissati cavi d'acciaio per rinforzare la struttura. L'intero intervento, che si svolge principalmente all'interno del ponte, è finalizzato a non incidere sull'area esterna e a limitare al minimo i disagi alla circolazione, a differenza dei lavori attualmente necessari sul ponte Mayor Smidt, che si sono rivelati un po' più invasivi, come riportato divenne.

Date e fasi importanti

Un vero punto culminante delle attività sarà l'assemblaggio del blocco di ancoraggio enfatizzato durante la chiusura completa sopra menzionata. Allo stesso tempo, ci sono ulteriori lavori a gennaio e marzo 2026 che vanno di pari passo con il restringimento della corsia. In particolare, è previsto per il 26 e 27 gennaio, nonché il 23 e 24 marzo 2026, per raccogliere i membri della tensione. Questo lavoro potrebbe anche comportare il restringimento della corsia più piccoli e le chiusure di binari, mentre il ponte rimane passabile.

La lunghezza totale del ponte Wilhelm Kaisen è di circa 150 metri ed è stata aperta nel 1960. La ristrutturazione fa parte di un programma più ampio per migliorare l'infrastruttura di trasporto a Brema, che include numerose misure entro la prima metà del 2025, compresa la ristrutturazione di altri bidges e strade. Forte Bau Brema L'obiettivo è garantire la sicurezza e le prestazioni dell'infrastruttura e, di conseguenza, aumentare la frequenza dell'orologio dei tram sul ponte. Una misura futura orientato!

Nel complesso, il cantiere dovrebbe essere in piena fioritura fino alla primavera del 2026, con un altro momento saliente del lavoro, che è previsto per liberare il cantiere il 6 aprile 2026. Il magazzino materiale in strada sotto il ponte dà già un piccolo pretinto delle dimensioni del progetto, che si intende ridurre i carichi del ponte e proteggere la sua durata. Brema ha sicuramente fatto i compiti e mostra una buona mano quando rinnova l'infrastruttura!