Wilhelm-Kaisen-Bridge: Full nedleggelse fra 7. til 10. november 2025!

Wilhelm-Kaisen-Bridge: Full nedleggelse fra 7. til 10. november 2025!

Wilhelm Kaisen Bridge i Bremen får en anstendig ansiktsløftning! Etter renoveringsarbeidet som ble utstedt i august 2023, er viktige trinn nå overhengende, noe som resulterer i en full nedleggelse av broen. Fra 7. Til 10. november 2025 Broen for trafikk må blokkeres fullstendig, men ikke få panikk: syklister og fotgjengere kan fortsette å skje. Byens ansvarlige personer er optimistiske om at renoveringsarbeidet vil forbli i den gitte tidsrammen og broen med ny entusiasme kan sees fra renoveringsspenningen.

Renoveringen, hvis mål er å styrke broen ved å sette inn sener, vil øke den bærende kapasiteten. Stabilitet er presserende nødvendig, spesielt midt i broen, der belastningene på grunn av trafikk er tyngst. Totalt 16 ankerblokker vil bli satt sammen, som stålkabler vil bli festet for å styrke strukturen. Hele prosessen, som først og fremst finner sted inne i broen, er ment å ikke påvirke det ytre området og å holde trafikkforstyrrelser så lavt som mulig, i motsetning til det for tiden nødvendige arbeidet med ordføreren Smidt Bridge, som har vist seg å være noe mer inngripende, som som som som som som rapportert ble.

Viktige datoer og faser

Et virkelig høydepunkt av aktivitetene vil være den vektlagte ankerblokkmonteringen under ovennevnte full stenging. Samtidig er det videre arbeid i januar og mars 2026 som går hånd i hånd med banen. Spesielt er det planlagt for 26. og 27. januar, så vel som 23. og 24. mars 2026, for å samle spenningsmedlemmene. Dette arbeidet kan også resultere i mindre banebrytende og spore stenginger, mens broen forblir farbar.

Den totale lengden på Wilhelm Kaisen Bridge er omtrent 150 meter og ble åpnet i 1960. Renoveringen er del av et mer omfattende program for å forbedre transportinfrastrukturen i Bremen, som inkluderer mange tiltak innen første halvdel av 2025, inkludert renovering av andre broer og veier. Høyt Bau Bremen Målet er å sikre sikkerhet og ytelse av infrastrukturen og som et resultat å øke klokkefrekvensen til trikkene på broen. Et fremtid -orientert tiltak!

Totalt sett forventes byggeplassen å være i full blomst til våren 2026, med et annet høydepunkt av verket, som er planlagt å tømme byggeplassen 6. april 2026. Materiallageret i gaten under broen gir allerede en liten forsmak på dimensjonene til prosjektet, som er ment å redusere belastningene på broen og sikre dens holdbarhet. Bremen gjorde definitivt leksene sine og viser en god hånd når han renoverte infrastrukturen!