Wilhelm-Kaisen-Bridge: închidere completă în perioada 7-10 noiembrie 2025!

Wilhelm-Kaisen-Bridge: închidere completă în perioada 7-10 noiembrie 2025!

Podul Wilhelm Kaisen din Bremen primește un facelift decent! După lucrările de renovare emise în august 2023, acum sunt imineți pași importanți, ceea ce duce la o închidere completă a podului. Din 7. Până la 10 noiembrie 2025 Podul pentru trafic trebuie blocat complet, dar nu intră în panică: bicicliștii și pietonii pot continua să se întâmple. Persoanele responsabile ale orașului sunt optimiste că lucrările de renovare vor rămâne în intervalul de timp dat, iar podul cu un nou entuziasm poate fi văzut din stresul de renovare.

Renovarea, obiectivul este de a crește podul prin introducerea membrilor tensiunii, va crește capacitatea de încărcare. Stabilitatea este necesară urgent, în special în mijlocul podului, unde încărcăturile din cauza traficului sunt cele mai puternice. Un total de 16 blocuri de ancorare sunt instalate pentru a atașa frânghii de oțel pentru a consolida structura. Întregul proces, care are loc, în special în interiorul podului, nu ar trebui să afecteze zona în aer liber și să mențină dizabilitățile de trafic cât mai scăzute, spre deosebire de lucrările necesare în prezent pe podul primar-Smidt, care s-a dovedit a fi puțin mai invaziv, cât de mai invaziv, pe cât de mult raportat a devenit.

Date și faze importante

Un real evidențiat al activităților va fi asamblarea blocului de ancorare accentuată în timpul închiderii complete menționate mai sus. În același timp, se vor desfășura lucrări suplimentare în ianuarie și martie 2026, ceea ce va implica îngustarea rutieră. Mai exact, este planificat să se tragă în tendoane pe 26 și 27 ianuarie și 23 și 24 martie 2026. Această lucrare ar putea duce, de asemenea, la îngustări minore de drum și închideri ale benzii, în timp ce podul rămâne pasabil în orice moment.

Lungimea totală a podului Wilhelm Kaisen este de aproximativ 150 de metri și a fost deschisă în 1960. Renovarea face parte dintr -un program mai extins pentru îmbunătățirea infrastructurii de transport din Bremen, care include numeroase măsuri până în prima jumătate a 2025, inclusiv renovarea altor poduri și drumuri. Tare Bau Bremen Scopul este de a asigura siguranța și performanța infrastructurii și, ca urmare, creșterea frecvenței de ceas a tramvaielor de pe pod. O măsură viitoare -orientată!

În general, se așteaptă ca șantierul să fie în plină floare până în primăvara anului 2026, cu un alt punct culminant al lucrărilor, care este planificat să ștergeți șantierul la 6 aprilie 2026. Depozitul de materiale din strada de sub pod oferă deja o mică prezicere a dimensiunilor proiectului, care este destinat să reducă încărcăturile podului și să -și asigure durabilitatea. Bremen și -a făcut cu siguranță temele și arată o mână bună atunci când a renovat infrastructura!