Zugchaos in lagere Saksen: passagiersvereniging vereist drastische maatregelen!

Zugchaos in lagere Saksen: passagiersvereniging vereist drastische maatregelen!

Hildesheim, Deutschland - De spoorwegsituatie in het lagere Saksengebied blijft zorgen voor boze geesten bij pendelaars en reizigers. Vooral de regio's rond Soltau en Hildesheim hebben te maken met frequente treinfalen en massale vertragingen. De Pro Bahn Passenger Association spreekt over "onredelijke omstandigheden". Zoals de schiene.de , het staatsklimaat van de staat, het staatslange transportbedrijf (lnvg) De spoorwegmaatschappij begint met een lagere Saxony School Start.

Momenteel hebben de lijnen die zijn geëxploiteerd door Start Lower Saxony Mitte namens de LNVG sinds het einde van 2021 met verschillende problemen gevochten. De belangrijkste oorzaken zijn het gebrek aan personeel en de reparatie van de treinen. Keer op keer rapporteert de Pro Bahn Passenger Association over een toename van klachten van klanten, vooral op de zwaar vervuilde Hildesheim-Bodenburg-route, waar verschillende treinen op een rij staan. Op het Linine RB 37 werd in maart 25 procent van alle verbindingen gemaakt, wat de situatie alleen maar verergert. Bovendien wordt bekritiseerd dat sommige treinen alleen "op papier" bestaan en andere overvol zijn, wat leidt tot verdere vertragingen.

dringende behoefte aan verbetering

De LNVG heeft afgelopen zomer al een waarschuwing tegen Start Lower Saxony Mitte uitgesproken, maar de gehoopt -voor verbeteringen hebben dit tot nu toe niet gedaan. De passagiersvereniging vereist daarom tot een moeilijke procedure tot beëindiging van het contract met de onderneming. Deze maatregelen zijn niet zonder rechtvaardiging, omdat zoals bahnblogStelle.com , de situatie op de routes die de afgelopen twee jaar niet hebben verbeterd.

De situatie op de Bremen-Soltau-uelzen is bijzonder dramatisch, waar een vervangingsmeldtable van Pasen 2024 van toepassing is. Voor Kerstmis 2022 faalde meer dan de helft van de treinen op deze route. Schooltreinen werden ook vaak overvol op de Lammetalbahn en er was een tekort aan voertuigen, zodat veel treinen gewoon niet konden rijden.

verantwoordelijkheid in het zicht

Start Lower Saxony Mitte, een dochteronderneming van de DB Regio, probeert de situatie te verbeteren door samen te werken met personeelsdienstverleners om knelpunten te overbruggen. Desalniettemin, volgens Pro Bahn Lower Saxony Er is geen significante toename van klachten in de eerste helft van 2025 vergeleken met het voorgaande jaar. De uitdagingen op de routes kunnen echter niet worden geweigerd. De LNVG beschouwt ook een contractuele beëindiging als denkbaar, maar is op de hoogte van de praktische nadelen en moeilijkheden die het netwerk door een ander bedrijf kunnen overnemen.

Om de situatie duurzaam te verbeteren, zijn zowel een enorme heroverweging bij Start Lower Saks Mitte als zorgvuldige planning van de kant van de LNVG vereist. De huidige situatie vereist snelle actie - en niet alleen voor de betrokken pendelaars, maar ook voor alle reizigers in het lagere Saksen.