Naujas Brėmeno viešojo transporto planas: geresnis laikas ir įdomūs pokyčiai!

Naujas Brėmeno viešojo transporto planas: geresnis laikas ir įdomūs pokyčiai!

Bremen, Deutschland - Brėmeno eismo davė vėl susirenka aptarti vietos viešojo transporto (viešojo transporto) plėtros pažangos. Michaelas Jonitzas iš CDU užduoda aiškių klausimų apie pirmąjį BSAG pasiūlymo etapą, kuris iš pradžių buvo suplanuotas 2021 m., Tačiau dabar buvo atidėtas iki 2026 m. Sausio mėn. Remiantis weser-Kurier įveskite autobusų ir tramokų linijas už„ Rush “valandos. Šis žingsnis galėtų padėti padidinti viešojo transporto dalį, kuri pastaraisiais metais sumažėjo nuo 15% iki 12%, o dviratis dabar pakeitė automobilį kaip labiausiai paplitusią transporto priemonę Bremene.

Galimas iššūkis įgyvendinant yra tilto padėtis Bremene. Senatas patvirtina, kad pasiūlymo pakeitimai gali būti susieti su pokyčiais, ypač atsižvelgiant į planuojamus infrastruktūros projektus ir kelių statybos aikšteles, kurios gali turėti įtakos vietinio transporto efektyvumui. Antrasis puolimo etapas, kurio tikslas-sudaryti dešimties minučių ciklą visoms tramvajaus linijoms, yra įtvirtintas 2026/2027 m. Biudžeto planuose ir atliekamas keliais etapais.

Eismo infrastruktūra fokusavime

Brėmeno transporto infrastruktūra susiduria su dideliais renovacijos darbais. Šių projektų tikslas yra užtikrinti eismo maršrutų saugumą ir našumą, kaip tai galima perskaityti bau bremen . Ypač aktualus A1 Weserio tilto, kuris pasinaudos nuo 2023 m. Rugpjūčio mėn. Iki 2027 m. Gruodžio mėn., Renovacija. Vykdant šį projektą, kaltės pėdsakai yra užblokuoti, o nuo 2025 m. Balandžio mėn. Galima tikėtis apribojimų. Be to, skubos sąraše yra keli tiltai Brėmene, nes poreikis atnaujinti ir nauji tiltai tampa vis svarbesni dėl didėjančių eismo apkrovų.

Šiuo metu taip pat vyksta trasos statybos darbai Heinrich-Plett-Allee ir Kirchhuchinger Landstrasse. Tai yra tramvajaus linijos iki huchtingo pratęsimo dalis ir yra skirta pagerinti ryšį. Šie pratęsimai yra išsamaus TRAM tinklo išplėtimo plano dalis ir paprastai sustiprina viešąjį transportą Bremene.

naujas „Bremen East“ autobusų linijų tinklas

Kitas žingsnis, skirtas pagerinti mobilumą, yra „Bremen“ autobusų linijų tinklo adaptacija, kuri įsigalioja 2025 m. Rugpjūčio 18 d. Naujos linijos turi geriau plėtoti pramonės zonas, o tai yra svarbu daugiau nei 20 000 darbuotojų Sebaldsbrücko ir kitose įmonių vietose. 29 eilutė čia plečiama centrinei ryšiui, ir pristatoma nauja autobusų linija 23, kurią Brėmeno universitetas tiesiogiai kontroliuoja.

Dienos metu atitinkamuose maršrutuose bus tankiai taktiška dešimties minučių, o tai turėtų dar labiau padidinti viešojo transporto patrauklumą. Tokiu būdu svarbių darbo vietų prieinamumas yra ne tik užtikrintas, bet ir Brėmeno miestas yra tinkamas ateities mobilumo reikalavimams.

Apskritai paaiškėja, kad Brėmenas eina teisingu keliu spręsti transporto ir infrastruktūros planavimo iššūkius. Nepaisant daugybės statybinių vietų ir nukreipimų, tikslas yra aiškus: visų piliečių atsparus ir tvariam transporto ryšiui ateityje. Belieka išsiaiškinti, kaip planuojamos priemonės pasiekia bremenerius ir ar jos iš tikrųjų gali sukelti norimą viešojo transporto pokytį.