Jauns sabiedriskā transporta plāns Brēmenei: Labāks laiks un aizraujošas izmaiņas!

Jauns sabiedriskā transporta plāns Brēmenei: Labāks laiks un aizraujošas izmaiņas!

Bremen, Deutschland - Satiksmes vietnieks Brēmenē atkal sanāk kopā, lai pārrunātu vietējā sabiedriskā transporta (sabiedriskā transporta) paplašināšanas progresu. Maikls Jonics no CDU uzdod skaidrus jautājumus par BSAG piedāvājuma pirmo posmu, kas sākotnēji tika plānots 2021. gadam, bet tagad tika atlikts uz 2026. gada janvāri. Saskaņā ar weser-kurier Ievadiet autobusu un tram. Šis solis varētu palīdzēt palielināt sabiedriskā transporta daļu, kas pēdējos gados ir samazinājusies no 15% līdz 12%, savukārt velosipēds tagad ir aizstājis automašīnu kā visizplatītāko transporta līdzekli Brēmenē.

Potenciāls izaicinājums ieviešanā ir tilta situācija Brēmenē. Senāts apstiprina, ka piedāvājuma pielāgojumus varētu saistīt ar izmaiņām, jo ​​īpaši ņemot vērā plānotos infrastruktūras projektus un ceļu būves vietas, kas varētu ietekmēt vietējā transporta efektivitāti. Otrais ofensīvas posms, kura mērķis ir desmit minūšu cikls visām tramvaja līnijām, ir noenkurots budžeta plānos 2026./2027. Gadā un tiek veikts vairākos posmos.

Satiksmes infrastruktūra fokusā

Transporta infrastruktūra Brēmenē saskaras ar plašu renovācijas darbu. Šo projektu mērķis ir nodrošināt trafika maršrutu drošību un veiktspēju, kā to var lasīt bau bremen . Īpaši svarīgi ir A1 Vesera tilta atjaunošana, kas izmantos 2023. gada augusta priekšrocības līdz 2027. gada decembrim. Šī projekta ietvaros ir bloķētas bojājuma pēdas, un no 2025. gada aprīļa var gaidīt ierobežojumus uz tilta. Turklāt vairāki tilti Brēmenē ir steidzamības sarakstā, jo nepieciešamība atjaunot un jauni tilti kļūst arvien svarīgāki, jo palielinās satiksmes slodzes.

Pašlaik notiek sliežu ceļu būvdarbi Heinriha-Plett-Allee un Kirchhuchtinger Landstrasse. Tie ir daļa no 1. tramvaja līnijas pagarināšanas līdz raustīšanai un ir paredzētas savienojuma uzlabošanai. Šie paplašinājumi ir daļa no visaptveroša plāna, lai palielinātu tramvaju tīklu un parasti stiprinātu sabiedrisko transportu Brēmenē.

Jauns autobusu līniju tīkls Brēmenei East

Vēl viens solis, lai uzlabotu mobilitāti, ir autobusu līniju tīkla pielāgošana Brēmenē, kas stājas spēkā 2025. gada 18. augustā, piemēram, bremen ziņojumi . Jaunās līnijas ir labāk attīstīt rūpniecības teritorijas, kas ir svarīgi vairāk nekā 20 000 darbiniekiem Sebaldsbrück un citās korporatīvajās vietās. 29. rinda šeit tiek paplašināta centrālajam savienojumam, un tiek ieviesta jauna autobusu līnija 23, kuru Brēmenes universitāte tieši kontrolē.

Dienas laikā attiecīgajos maršrutos būs blīvi desmit minūšu takts, kam vajadzētu vēl vairāk palielināt sabiedriskā transporta pievilcību. Tādā veidā svarīgu darba vietu pieejamība ir ne tikai nodrošināta, bet arī Brēmenes pilsēta ir piemērota nākotnes mobilitātes prasībām.

Kopumā izrādās, ka Brēmene ir uz pareizā ceļa, lai risinātu transporta un infrastruktūras plānošanas izaicinājumus. Neskatoties uz daudzajām celtniecības vietām un novirzīšanos, mērķis ir skaidrs: nākotnes necaurlaidīgs un ilgtspējīgs transporta savienojums visiem pilsoņiem. Atliek redzēt, kā plānotie pasākumi nonāk Bremeners un vai viņi faktiski var izraisīt vēlamās izmaiņas sabiedriskajā transportā.