Nový plán verejnej dopravy pre Bremen: Lepšie načasovanie a vzrušujúce zmeny!

Nový plán verejnej dopravy pre Bremen: Lepšie načasovanie a vzrušujúce zmeny!
Bremen, Deutschland - Zástupca premávky v Brémach sa opäť stretáva, aby prediskutoval pokrok v rozširovaní miestnej verejnej dopravy (verejná doprava). Michael Jonitz z CDU sa pýta jasných otázok o prvej fáze útočnej ponuky BSAG, ktorá bola pôvodne naplánovaná na rok 2021, ale teraz bola odložená na január 2026. Podľa Weser-Kurier Zavádzať autobus a tram mimo ponáhľanie. Tento krok by mohol pomôcť zvýšiť podiel verejnej dopravy, ktorý v posledných rokoch klesol z 15% na 12%, zatiaľ čo bicykel teraz auto nahradil ako najbežnejší dopravný prostriedok v Brémach.
Potenciálnou výzvou pri implementácii je situácia mosta v Brémach. Senát potvrdzuje, že úpravy ponuky by mohli byť spojené so zmenami, najmä vzhľadom na plánované projekty infraštruktúry a miesta výstavby ciest, ktoré by mohli ovplyvniť efektívnosť miestnej dopravy. Druhá fáza ofenzívy, ktorá sa zameriava na desaťminútový cyklus pre všetky električkové linky, je ukotvená v rozpočtových plánoch na rok 2026/2027 a vykonáva sa v niekoľkých krokoch.
Dopravná infraštruktúra v Focus
Transportná infraštruktúra v Brémach čelí rozsiahlym renováciou. Cieľom týchto projektov je zabezpečiť bezpečnosť a výkon dopravných trás, ako je možné prečítať na webovej stránke BAU BREMEN . Obzvlášť relevantná renovácia mosta A1 Weser, ktorý využije august 2023 až december 2027, je obzvlášť dôležitá. V rámci tohto projektu sú chyby stopy blokované a obmedzenia na moste sa dá očakávať od apríla 2025. Okrem toho je niekoľko mostov v Brémach na zozname naliehavosti, pretože potreba renovácie a nové mosty sa stávajú čoraz dôležitejšími v dôsledku zvyšovania dopravných zaťažení.
V súčasnosti prebiehajú tiež stavebné práce v Heinrich-Plett-Allee a Kirchhuchinger Landstrasse. Sú súčasťou rozšírenia električkovej línie 1 k huchtingu a sú určené na zlepšenie spojenia. Tieto rozšírenia sú súčasťou komplexného plánu na zväčšenie električkovej siete a všeobecne posilňujú verejnú dopravu v Brémach.
Nová sieť autobusov pre Bremen East
Ďalším krokom na zlepšenie mobility je adaptácia siete autobusovej linky v Brémach, ktorá nadobudne účinnosť 18. augusta 2025, napríklad Bremen News . Nové linky majú lepšie rozvíjať priemyselné oblasti, čo je dôležité pre viac ako 20 000 zamestnancov v Sebaldsbrück a ďalších podnikových lokalitách. Riadok 29 sa tu rozširuje pre centrálne spojenie a predstavuje sa nová autobusová linka 23, ktorú priamo ovláda University of Bremer.
Počas dňa bude na príslušných trasách husto desať minút, čo by malo ďalej zvyšovať príťažlivosť verejnej dopravy. Týmto spôsobom je prístupnosť dôležitých pracovných miest nielen zabezpečená, ale mesto Brémy je tiež vhodné pre požiadavky na mobilitu budúcnosti.
Celkovo sa ukázalo, že Bremen je na správnej ceste, aby riešil výzvy v oblasti dopravy a plánovania infraštruktúry. Napriek početným výstavbovým miestam a odklonom je cieľ jasný: budúcnosť -odolné a udržateľné dopravné spojenie pre všetkých občanov. Zostáva vidieť, ako plánované opatrenia dorazia do Bremeners a či môžu skutočne dosiahnuť požadovanú zmenu vo verejnej doprave.Details | |
---|---|
Ort | Bremen, Deutschland |
Quellen |