Suche
Mein Konto
Sigurna biciklistička staza u Blumenthalu: Građani konačno traže promjenu!
Detlev Hansing i savjetodavni odbor Blumenthal pozivaju na sigurne biciklističke staze u ulici Am Steending. Razgovaralo se o povećanom prometu i opasnostima.
Sigurna biciklistička staza u Blumenthalu: Građani konačno traže promjenu!
U Blumenthalu se žestoko raspravlja o temi sigurnosti u prometu. Ulica Am Steending posebno je na dnevnom redu stanovnika. Detlev Hansing, član savjetodavnog odbora, osvrnuo se na opasnu situaciju za pješake i bicikliste koji se svaki dan moraju nositi s izazovima sve većeg prometa automobila. Opet Weser kurir izvješća, Blumenthalov savjetodavni odbor sada se ponovno pozabavio ovim problemom koji postoji već 30 godina.
Na prošlom sastanku jedan je građanin tražio “nastavak biciklističke staze”, što su podržali Hansing i Martin Hecker iz savjetodavnog odbora za starije osobe. Njih dvoje naglašavaju potrebu smanjenja rizika za bicikliste i pješake. Automobilski promet posljednjih se godina značajno povećao, a ograničenja brzine često se zanemaruju.
Potreba za akcijom u Blumenthalu
"Vidimo rastuću potrebu za sigurnim biciklističkim stazama", objašnjava Hansing. Sve više građana sjeda na bicikle, no trenutno stanje na cesti Am Steending ne nudi dovoljno prostora i sigurnosti za bicikliste. Prijedlog da se napravi biciklistička staza odvojena od ceste i pješačke staze se vrti uokolo već tri desetljeća, a da se ništa konkretno ne poduzme.
Međutim, za izgradnju nove biciklističke staze potrebno je dovoljno prostora koji se mora kupiti od vlasnika nekretnine. Tu ima problema jer se očekivanja cijena između ovog vlasnika i općine razlikuju. Već se razmišljalo o mogućnosti postupka izvlaštenja, što je izazvalo velike rasprave u politici. Hansing se zalaže za dijalog između uključenih uz poštovanje kako bi se pronašla prihvatljiva cijena.
Pravni sukobi i moguća rješenja
Ali sukobi između pješaka i biciklista ne događaju se samo u Blumenthalu, već u mnogim njemačkim gradovima. Prema tome ADFC Često se vode sporovi oko ograničenosti prostora na nogostupima iu pješačkim zonama. Vožnja biciklom po neodobrenim nogostupima je zabranjena i može dovesti do velikih kazni u rasponu od 15 do 100 eura, ovisno o težini prekršaja.
Neizvjesnosti za bicikliste dodatno su komplicirane pravnim pojašnjenjima: sudovi često uzimaju u obzir da su biciklisti koji su na pločnicima bez dopuštenja često odgovorni za pružanje dokaza u slučaju nesreće. Ovi okvirni uvjeti naglašavaju hitnost ponovnog promišljanja prometnog dizajna. Moguće rješenje moglo bi biti smanjenje maksimalnih brzina na glavnim cestama ili ukidanje uvjeta korištenja biciklističkih staza unutar grada.
Savjetodavni odbor Blumenthal i voditelj lokalnog ureda Oliver Fröhlich odlučili su razjasniti situaciju na sastanku na licu mjesta s predstavnicima Ureda za ceste i promet. Hoće li se konačno nešto pomaknuti po pitanju sigurnih biciklističkih staza i pravednije raspodjele javnih površina za sve sudionike u prometu, ostaje za vidjeti.