Bremen starter E-Bus Revolution med 50 nye miljøvenlige artikulerede busser!

Bremen hat 50 neue Elektro-Gelenkbusse in Betrieb genommen. Der Blumenthal-Betriebshof unterstützt jetzt über 90 Linien im klimaneutralen Verkehr.
Bremen har sat 50 nye elektriske buster i drift. Blumenthal Depot understøtter nu over 90 linjer i klimaneutral trafik. (Symbolbild/MB)

Bremen starter E-Bus Revolution med 50 nye miljøvenlige artikulerede busser!

Blumenthal, Bremen, Deutschland - I Bremen er der et åndedrag af frisk luft i offentlig transport! Siden 23. juni 2025 50 nye batteri -elektriske artikulære busser bruges af Bremer Straßenbahn AG (BSAG). Denne flåde opnår sin energi fra et moderniseret depot i Blumenthal, der fungerer som det første fulde elektriske busdepot i byen. Busserne til de 90 linjer i Bremen-Nord drives her. Skiftet til miljøvenlige elektriske busser er et andet skridt hen imod klimaneutralitet for et helt distrikt. I henhold til bæredygtig bus er de nye køretøjer, der er en blanding af 35 Mercedes-Benz Ecitaro og 15 irizar Ie Bus 18 og er siden begyndelsen af ​​året, der er gradvist.

Investeringerne i projektet udgør hele 96 millioner euro. Dette støttes delvist af det føderale ministerium for digital og transport, der giver 22,2 millioner euro, støttet af finansiering fra Next GenerationU -programmet. Cirka 59 millioner euro kommer fra byen Bremen og 14,7 millioner euro fra selve BSAG, såsom elektrivt i alle disse planer åbent, den hele DEPOT-IN-Betrieb rapporteret =" _ blank "> elektrivt i alle disse planer, den hele, den hele bsag, den hele BSAPS-forretning, der er rapporteret flåde kunne være fuldt elektrificeret i 2035.

det nye depot i detaljer

I detaljer inkluderer moderniseringen af ​​Blumenthaler Depot installation af ladestationer, en ny infrastrukturbygning til indlæsningsteknologi samt et belastnings- og opladningsstyringssystem. Forstærkede betonvægge til brandbeskyttelse er også bygget. Fra august fungerer en ny workshop også for de elektriske busser, hvilket gør det betydeligt lettere at bevare den nye flåde.

På trods af de nye e-busser vil der stadig være et reduceret antal dieselbusser. Dette er nødvendigt, fordi nogle linjer i den nordlige del af Bremen skal dække ruter på op til 400 kilometer, hvilket overstiger rækkevidden af ​​de nye e-busser. I det bedste tilfælde kan de nuværende modeller køre op til 550 kilometer uden genopladning. Ikke desto mindre forbliver tendensen klar: Elektromobilitet er fremtiden og ikke kun i Bremen! En omfattende overvejelse af udviklingen af ​​elektriske busser viser, at andelen af ​​e-busser vokser støt i Tyskland, hvor byer som Berlin forfølger målet om at udskifte alle konventionelle busser med e-busser i 2030, såsom

Bleiben Sie informiert: Jeden Abend senden wir Ihnen die Artikel des Tages aus der Kategorie Nord – übersichtlich als Liste.

Med over 250 uddannede chauffører og kvalificeret workshop -personale er BSAG godt udstyret til fremtiden for mobilitet. Kunder i Bremen kan derfor se frem til mere miljøvenlig og mere støjsvag lokal transport. Mulighederne og udfordringerne i offentlig transport gennem de nye e-busser er spændende og lovende på samme tid.

Details
OrtBlumenthal, Bremen, Deutschland
Quellen