不来梅开始使用50辆新的环保铰接式公共汽车开始电子总车革命!

Bremen hat 50 neue Elektro-Gelenkbusse in Betrieb genommen. Der Blumenthal-Betriebshof unterstützt jetzt über 90 Linien im klimaneutralen Verkehr.
不来梅已经实施了50次新的电力胸围。现在,Blumenthal仓库在气候中立的交通中支持90多条线。 (Symbolbild/MB)

不来梅开始使用50辆新的环保铰接式公共汽车开始电子总车革命!

Blumenthal, Bremen, Deutschland - 在不来梅,公共交通有新鲜空气!由于 23。2025年6月 50新电池 - 电动关节巴士由BremerStraßenbahnAG(BSAG)使用。该机队从Blumenthal的一个现代化仓库中获得了能量,该仓库充当城市中的第一个完整的电动巴士仓库。不来梅北部的90条线的公共汽车在这里经营。转向环保电动巴士是整个地区气候中立性的又一步。 According to sustainable bus are the new vehicles a mixture of 35 Mercedes-Benz Ecitaro and 15 IRIZAR IE BUS 18 and are since The beginning of the year gradually arrived.

该项目的投资总计高达9600万欧元。这是由联邦数字和运输部部分支持的,该部提供了2220万欧元,并得到了下一代计划的资金支持。约有5,900万欧元来自不来梅市,BSAG本身有1,470万欧元,例如

详细的新仓库

详细说明,Blumenthaler仓库的现代化包括安装充电站,用于加载技术的新基础设施建筑以及负载和充电管理系统。还建造了用于防火的钢筋混凝土墙。从八月起,一个新的研讨会也将为电动巴士开展活动,这使维护新车队变得更加容易。

尽管有新的E-Buses,但柴油巴士仍将减少。这是必要的,因为不来梅北部的某些线路必须覆盖高达400公里的路线,这超过了新的电子总站的范围。在最好的情况下,当前的型号最多可以行驶550公里,而无需充电。尽管如此,趋势仍然很清楚:电气性是未来,不仅在不来梅! A comprehensive consideration of the development of electrical buses shows that the proportion of e-buses is growing steadily in Germany, whereby cities like Berlin pursue the goal of replacing all conventional buses with e-buses by 2030, such as Emovy 报道。

拥有250多名训练有素的驾驶员和合格的研讨会员工,BSAG为未来的移动设备提供了很好的装备。因此,不来梅的客户可以期待更环保,更安静的当地交通。通过新的E-Buss在公共交通中的机遇和挑战同时令人兴奋和有希望。

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OrtBlumenthal, Bremen, Deutschland
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