Гражданите се защитават: Железопътната семинара на Алстъм гарантира масивни протести!

Гражданите се защитават: Железопътната семинара на Алстъм гарантира масивни протести!

Burglesum, Deutschland - В Бремен дискусията за планираната железопътна работилница на Alstom на улица Reitbrake остава отоплявана. Местните жители и многобройните компании се обединиха и се оплакват от решението за одобрение на планирането, което има за цел да даде възможност на семинара да се създаде. В такъв квартал, който е натоварен с голям жилищен комплекс, за благополучие дъб и директно съседни къщи на улица „Финкенау“, хората се страхуват от масово замърсяване на шума, което също може да възникне през нощта. Инициативата на гражданите Oslebshausen, която се е формирала по тази тема, е убедена, че новата сграда на семинара може да бъде спряна. Ораторът Дитер Уинге уверено коментира неотдавнашна среща, която се характеризира с привърженици на солидарността. Подробна информация за съпротивата можете да намерите в Дискусията за семинара, който е проект от 760 милиона евро, поема повече от четири години. На заден план има много притеснения. Няколко компании от Бремен, които се намират в индустриалното и фабричното пристанище, също заведоха дело. Тези компании предупреждават за претоварване на влаковия трафик, особено на еднолентовата пътека в пристанището, където влаковете могат да се залепят към работилницата на Alstom. However, the Bremen Senate, the building administration, the Deutsche Bahn and the Federal Ministry of Transport see these concerns as unfounded and must now comment on the complaints, such as Buten and вътрешно

Притеснения относно шума и здравето

Оплакванията от инициативата на гражданите се основават, наред с други неща, на обвиненията срещу отговорния строителен курорт, за който не се казва, че са проверили достатъчно алтернативни места. По -конкретно, инициативата на гражданите предлага други възможни места като Кривата на Олденбург или класацията на Waller/Gröpelingen. Вашето съдебно дело има за цел да оспори неправилното съобщение и недостатъчното разглеждане на рисковете от шума и здравето. Почти "доста ангажиран доклад", който Alstom представи, също е критикуван, като алтернативен оценител разкри дефекти и грешки в него. Исковете вече са изпратени до висшия административен съд на Бремен. Съдът ще разгледа съдебния процес след получаване на становището, при което инициативата на гражданите все още трябва да представи подробна декларация за дело, за което има около десет седмици.

Като цяло спорът за семинара на Alstom отнема известно време, тъй като историческите находки на скелетите от нацистката ера също забавиха процедурата. Загрижеността с проблема не се ограничава само до Бремен, но и се вписва в по-широк контекст, в който немска помощ за околната среда е оплаквана срещу много по-голяма част от Германия, които не са успели да създадат NOBESE PLANES . Според DUH 76 процента от населението се чувства притеснено от шума от пътищата, който може да има значителни последици за здравето, като нарушения на съня и високо кръвно налягане.

Дебатът за железопътния семинар в Бремен е нещо повече от местна тема; Той стои като пример за предизвикателствата за увеличаване на урбанизацията и свързания с тях стрес за жителите. Бъдещето на семинара и реакциите върху него ще бъдат решаващи за това как могат да бъдат проектирани връзката между строителните проекти и свързаните с тях низове за опазване на околната среда.