Les citoyens se défendent: l'atelier ferroviaire d'Alstom assure des manifestations massives!

Les citoyens se défendent: l'atelier ferroviaire d'Alstom assure des manifestations massives!

Burglesum, Deutschland - À Brême, la discussion sur l'atelier de chemin de fer prévu d'Alstom sur la rue Reitbrake reste chauffé. Les résidents locaux et de nombreuses entreprises se sont associés et se sont plaints de la décision d'approbation de la planification, qui est destinée à permettre à l'atelier de mettre en place. Dans un tel quartier, chargé d'un grand complexe résidentiel, du chêne de puits et des maisons directement voisines de la rue Finkenau, les gens craignent une pollution sonore massive qui pourrait également se produire la nuit. L'initiative des citoyens Oslebshausen, qui s'est formée sur ce sujet, est convaincue que le nouveau bâtiment de l'atelier peut être arrêté. Le conférencier Dieter Wintge a commenté avec confiance une récente réunion qui a été caractérisée par des partisans de la solidarité. Des informations détaillées sur la résistance peuvent être trouvées dans le La discussion sur l'atelier, qui est un projet de 760 millions d'euros, a repris plus de quatre ans. Il existe de nombreuses préoccupations en arrière-plan. Plusieurs sociétés de Brême situées dans le port industriel et industriel ont également déposé une plainte. Ces entreprises mettent en garde contre la surcharge du trafic de trains, en particulier sur la voie à une seule voie du port, où les trains pourraient se bloquer à l'atelier d'Alstom. Cependant, le Sénat de Brême, l'administration du bâtiment, la Deutsche Bahn et le ministère fédéral des Transports considèrent ces préoccupations comme non fondées et doivent maintenant commenter les plaintes, telles que

Dans l'ensemble, le différend sur l'atelier d'Alstom prend un certain temps, car les découvertes historiques des squelettes de l'ère nazie ont également retardé la procédure. La préoccupation du problème n'est pas seulement limitée à Brême, mais s'inscrit également dans un contexte plus large dans lequel le Aid allemand Aid Selon le DUH, 76% de la population se sent dérangée par le bruit du trafic routier, qui peut avoir des conséquences importantes pour la santé, telles que les troubles du sommeil et l'hypertension artérielle.

Le débat sur l'atelier ferroviaire à Brême est plus qu'un simple sujet local; Il s'agit d'un exemple des défis de l'augmentation de l'urbanisation et du stress associé pour les résidents. L'avenir de l'atelier et les réactions à ce sujet seront décisifs pour la façon dont la relation entre les projets de construction et les chaînes de protection de l'environnement associées peut être conçue.