Cetățenii se apără: Atelierul feroviar al lui Alstom asigură proteste masive!

Cetățenii se apără: Atelierul feroviar al lui Alstom asigură proteste masive!

Burglesum, Deutschland - În Bremen, discuția despre atelierul de cale ferată planificată din Alstom de pe strada Reitbrake rămâne încălzită. Locuitorii locali și numeroase companii au făcut echipă și s -au plâns de decizia de aprobare a planificării, care este destinată să permită amenajarea atelierului. Într -un astfel de cartier, care este încărcat cu un complex rezidențial mare, stejarul de bunăvoință și casele direct vecine de pe strada Finkenau, oamenii se tem de poluarea masivă de zgomot care ar putea apărea și noaptea. Inițiativa cetățenilor Oslebshausen, care s -a format pe acest subiect, este convins că noua clădire a atelierului poate fi oprită. Vorbitorul Dieter Wintge a comentat cu încredere o întâlnire recentă caracterizată de susținători ai solidarității. Informații detaliate despre rezistență pot fi găsite în Discuția despre atelier, care este un proiect de 760 de milioane de euro, a preluat mai mult de patru ani. Există multe preocupări în fundal. Mai multe companii Bremen care se află în portul industrial și din fabrică au intentat, de asemenea, un proces. Aceste companii avertizează asupra supraîncărcării traficului de trenuri, în special pe pista cu o singură bandă din port, unde trenurile s-ar putea înfunda la atelierul Alstom. However, the Bremen Senate, the building administration, the Deutsche Bahn and the Federal Ministry of Transport see these concerns as unfounded and must now comment on the complaints, such as Buten and internal

îngrijorări cu privire la zgomot și sănătate

Plângerile inițiativei cetățenilor se bazează, printre altele, pe acuzații împotriva stațiunii de construcții responsabile, despre care nu se spune că a verificat suficient locațiile alternative. Mai exact, inițiativa cetățenilor propune alte locații posibile, cum ar fi Curba Oldenburg sau stația de clasare Waller/Gröpelingen. Procesul dvs. își propune să conteste anunțul incorect și luarea în considerare insuficientă a zgomotului și a riscurilor pentru sănătate. Un raport aproape „destul de angajat” pe care l -a prezentat Alstom este, de asemenea, criticat, cu un evaluator alternativ a descoperit defecte și erori în acesta. Revendicările au fost deja trimise Curții Administrative Bremen superioare. Instanța va analiza procesul după ce a primit avizul, prin care inițiativa cetățenilor trebuie să prezinte în continuare o declarație detaliată de proces pentru care are aproximativ zece săptămâni.

În general, disputa pentru atelierul Alstom durează ceva timp, deoarece descoperirile istorice ale scheletelor din epoca nazistă au întârziat și procedura. Preocuparea cu problema nu se limitează numai la Bremen, ci se încadrează și într-un context mai larg în care german de mediu au plâns împotriva multor cotiri din Germania, care eșuează pentru a crea planuri de acțiune. Potrivit DUH, 76 la sută din populație se simt deranjat de zgomotul traficului rutier, care pot avea consecințe semnificative asupra sănătății, cum ar fi tulburările de somn și tensiunea arterială ridicată.

Dezbaterea despre atelierul feroviar din Bremen este mai mult decât un simplu subiect local; Este un exemplu al provocărilor creșterii urbanizării și a stresului asociat pentru rezidenți. Viitorul atelierului și reacțiile asupra acestuia vor fi decisive pentru modul în care relația dintre proiectele de construcție și șirurile asociate de protecție a mediului poate fi proiectată.