Turhautuminen A70: n kunnostuspysähdyksestä: tilanne Bremen-Nordissa huolestuttava!

Turhautuminen A70: n kunnostuspysähdyksestä: tilanne Bremen-Nordissa huolestuttava!

Burglesum, Deutschland - Tänään yksi aihe lämmittää mieliä Bremen-Nordissa: Autobahnin kunnostuspysäkki 270. Alueellisessa komiteassa, jossa edustetaan Burglesumin, Vegesackin ja Blumenthalin neuvottelukunnan jäseniä, että Autobahn GmBH ei asunut paikallisten poliitikkojen varmistettujen. Kuten Weserkerier raportoi, läsnä olevilla oli kiireellisiä kysymyksiä digitaalisen istunnon aikana, joihin vain Autobahn GmbH pystyi vastaamaan. Helmikuussa 2025 ilmoitetusta remontointipysäkistä on keskusteltu voimakkaasti.

Päätös työn lopettamisesta oli hyödyllinen vastuullisten mukaan samanaikaisten sulkemisten välttämiseksi. Siitä huolimatta poliitikot ovat pettyneitä siihen, että edistyneelle hallitukselle ei anneta selkeää näkökulmaa kunnostuksen jatkamiseen. Autobahn GmbH: n viestinnän puutteesta Maren Wolter, neuvottelukunnan tiedottaja Burglesum, pahoitteli, kun taas Gabriele Schulenburg selittää rakennuspaikan koordinointia, että suunnitelman oli tarkoitus jatkaa ensi vuoden huhtikuussa.

### Remontin vaikeudet

Sijainti on myös monimutkainen ilma -sillan valmistumisen puute, joka on välttämätön A70: n lopulliseen uusimiseen. Painikkeen mukaan A70: n kunnostaminen pysähtyy, kunnes uusi silta on rakennettu. Tällä hetkellä on korjattava vain muutama rikki alue. Tämän tilanteen kritiikki tulee Bremen CDU: lta, joka kuvaa päätöstä Bremenistä pohjoisen "kohtalokkaana signaalina" ja huomauttaa, että suunnittelun puutetta ei voida hyväksyä.

Valmistumisen kannalta on jo ilmoitettu, että 270: n tulisi kulkea uudelleen kahden vuoden läpi vuoden 2025 toisesta viikosta. Mutta kysymykset ovat edelleen: Milloin kattava rakennustyö lopulta alkaa? Monet alueen kansalaiset ja yritykset odottavat tätä innokkaasti.

### Parannussuositukset

Paikallisten poliitikkojen toinen huolenaihe on parantaa kunnostusprosesseja. Blumenthalin neuvottelukunnan tiedottaja Marcus Pfeiff ilmaisi, että monia rakennustyömahdollisuuksia ei käytetä tarpeeksi ja että oli aika miettiä rakennusyritysten aikatauluja. Lisäehdotusten tavoitteena on perustaa päivä- ja iltaisin rakennustyöt korjaustöiden nopeuttamiseksi. Schulenburg teki kuitenkin selväksi, että kehittäjät päättävät toimivatko he vuorotyössä ja että tuskin on yrityksiä, jotka odottavat innokkaasti tätä vaihtoehtoa.

Heike Sprete, Vegesackin neuvoa -antava tiedottaja, viittaa siihen, että Bremen Mobility Senaattori ottaa yhteyttä liittovaltion liikenneministeriin asettaakseen poliittisen painostuksen Autobahn GmbH: lle.

### Koko liikenneinfrastruktuuri testipenkillä

A70: n kunnostaminen ei ole painopiste - Bremenissä sijaitsevalle kuljetusinfrastruktuurille on ominaista lukuisat muut rakennushankkeet ja haasteet. Bau Bremenin tietojen mukaan esityslistalla on laajoja kunnostustöitä kadujen ja paikallisen julkisen liikenteen turvallisuuden ja suorituskyvyn varmistamiseksi.

Kattava yleiskatsaus nykyisistä ja suunnitelluista hankkeista tarjoaa seuraavat toimenpiteet:

• A1 - Remontointi Weserbrücke: elokuu 2023 - joulukuu 2027
• pormestari-Smidt-silta: marraskuu 2024 helmikuun loppuun 2025
• B75 - Rautatien peruskorjaus: March -puolivälissä - 2025
• Heinrich-Plett-Allee-Track-rakennustyöt: 13. tammikuuta 2025
• B6 - Ylläpito Stephanibrücke: maaliskuu/huhtikuu 2025

Lisätietoja A70: n ja Bremenin kuljetusinfrastruktuurin kehityksestä voit href = "https://www.weser-kurier.de/bremen/stadt-burglesum/regional Komitea-Der-Sanierungstopp-der-A-270-Erhitzt-Gemueter-doc81bjn6uloc22cllmlgk "> weser kurier href =" https://www.butenunbinnen.de/nachrichten/autobahn-bremen Buten UN: n sisämaahan ja bau Bremen jatkaa.