Frustrácia z zastavenia renovácie A 270: Situácia v Bréma-Nord znepokojuje!

Frustrácia z zastavenia renovácie A 270: Situácia v Bréma-Nord znepokojuje!

Burglesum, Deutschland - Dnes jedna téma zahrieva mysle v Bréma-Nord: Zastavenie renovácie Autobahn A 270. V regionálnom výbore, v ktorom sú zastúpení členovia poradnej rady z Bracklesum, Vegesack a Blumenthal, skutočnosť, že Autobahn GmbH nezaujala pozíciu medzi miestnymi politikmi. Ako uvádza správa Weserkurier, prítomní mali počas digitálnej relácie niekoľko naliehavých otázok, na ktoré bola schopná odpovedať iba Autobahn GmbH. Okrem iného sa o rekonštrukcii, ktorá bola oznámená vo februári 2025, bola silne diskutovaná.

Rozhodnutie o zastavení práce bolo podľa zodpovedných za zodpovedné, vyhnúť sa súčasným uzáverom. Politici sú však sklamaní, že pokročilou radou nemá jasnú perspektívu pre pokračovanie renovácie. Hovorkyňa poradnej rady Maren Wolter, Bulglesum, ľutla nedostatok komunikácie zo strany Autobahn GmbH, zatiaľ čo Gabriele Schulenburg z koordinácie staveniska vysvetľuje, že plán má pokračovať v práci v apríli budúceho roka.

### Problémy s renováciou

Poloha je tiež komplikovaná nedostatkom dokončenia leteckého mosta, ktorý je potrebný na konečné obnovenie 270. Podľa gombíka sa renovácia 270 zastaví, kým sa nový most nestaví. V súčasnosti je potrebné opraviť iba niekoľko rozbitých oblastí. Kritika tejto situácie pochádza z Bréma CDU, ktorá opisuje rozhodnutie ako „smrteľný signál“ pre sever od Bréncov a poukazuje na to, že nedostatok plánovania je neprijateľný.

Pokiaľ ide o dokončenie, už bolo oznámené, že A 270 by sa malo prejsť cez dva -Lane opäť od druhého týždňa 2025. Otázky však zostávajú: Kedy sa konečne začnú komplexné stavebné práce? Netrpezlivo to očakávajú mnohí občania a spoločnosti v regióne.

### Odporúčania na zlepšenie

Ďalším obavám miestnych politikov je zlepšenie procesov obnovy. Marcus Pfeiff, hovorca poradnej rady z Blumenthal, uviedol, že mnoho stavebných miest sa nepoužíva dostatočne a že je čas premýšľať o časových pokutách pre stavebné spoločnosti. Cieľom ďalších návrhov je zriadiť denné a nočné staveniská na urýchlenie renovácie. Schulenburg však objasnil, že vývojári sa rozhodnú, či pracujú v práci na zmene a že sotva existujú žiadne spoločnosti, ktoré netrpezlivo čakajú na použitie tejto možnosti.

Heike Sprehe, poradkyňa poradcu spoločnosti Vegesack, naznačuje, že senátor mobility Brény kontaktuje federálneho ministra dopravy, aby vyvíjal politický tlak na Autobahn GmbH.

### Celá dopravná infraštruktúra na testovacej lavičke

Renovácia A 270 nie je zameraním - dopravná infraštruktúra v Brémach sa vyznačuje mnohými ďalšími stavebnými projektmi a výzvami. Podľa informácií od spoločnosti Bau Bréma existujú rozsiahle rekonštrukčné práce na rôznych miestach programu, aby sa zabezpečila bezpečnosť a výkonnosť ulíc a miestna verejná doprava.

Komplexný prehľad súčasných a plánovaných projektov ponúka tieto opatrenia:

• A1 - Renovácia Weserbrücke: august 2023 až december 2027
• Most primátora-Smidt: november 2024 do konca februára 2025
• B75 - Renovácia železníc: pochod do Mid -jún 2025
• Heinrich-Plett-Allee-Track Construction Works: od 13. januára 2025
• b6 - údržba Stephanibrücke: marec/apríl 2025

Ďalšie podrobnosti o vývoji súvisiacich s 270 a dopravnou infraštruktúrou v Brémach môžete href = "https://www.weser-kurier.de/bremen/stadt-burglesum/regionálny committee-der-sanierungstopp-der-a-270-erhitzt-gemueter-doc81bjn6uloc22cllmlgk"> Weser Kurier href = "https://www.butenunbinnen.de/nachrichten/autobahn-bremen-nord-aubruecke-100.html"> Buten Un Inland a bau brémy .