A 270的翻新停止的挫败感：不来梅北方的情况令人担忧！

A 270的翻新停止的挫败感：不来梅北方的情况令人担忧！

Burglesum, Deutschland - 今天，一个主题在不来梅北方升温：Autobahn A 270的翻新停止。在区域委员会中，代表了Burglesum，Vegesack和Blumenthal的顾问委员会成员，这一事实是，Autobahn GMBH并未在当地政治家中处于确定的位置。正如Weserkurier报道的那样，在数字会议期间，目前的人只有Autobahn GmbH才能回答。除其他事项外，在2025年2月宣布的翻新停止已进行了大量讨论。

根据负责人的说法，制止工作的决定是有用的，以避免同时关闭。然而，政客们对高级董事会对继续翻新的明确观点感到失望。顾问委员会发言人Burglesum Maren Wolter对Autobahn GmbH的缺乏沟通感到遗憾，而Gabriele Schulenburg从建筑工地的协调中解释说，该计划将在明年4月继续工作。

###翻新困难

由于缺乏空中桥的完成，该位置也很复杂，这对于A 270的最终续订是必不可少的。根据按钮，A 270的翻新将停滞不前，直到建造新桥。目前，只有少数破碎的区域要修理。对这种情况的批评来自不来梅CDU，该决定将这一决定描述为不来梅北部的“致命信号”，并指出缺乏计划是不可接受的。

在完成方面，已经宣布，A 270应该从2025年的第二周再次通过两行。该地区的许多公民和公司都热切期待这一点。

###改进建议

当地政客的另一个关注点是改善翻新过程。来自Blumenthal的顾问委员会发言人Marcus Pfeiff表示，许多建筑工地的使用不足，现在是时候考虑建筑公司的时间处罚了。其他建议旨在建立日夜建设地点，以加快翻新工作。但是，舒伦堡明确表示，开发人员决定他们是否从事轮班工作，几乎没有任何公司急切地等待使用此选项。

Vegesack咨询发言人Heike Sprehe建议，不来梅的流动性参议员与联邦运输部长联系，向Autobahn Gmbh施加了政治压力。

###测试工作台上的整个流量基础架构

A 270的翻新不是重点 - 不来梅的运输基础设施的特征是许多其他建筑项目和挑战。根据BAU BREMEN的信息，议程上的各个方面都有大量的翻新工作，以确保街道和当地公共交通工具的安全和绩效。

对当前和计划项目的全面概述提供了以下措施：

• A1-翻新Weserbrücke： 2023年8月至2027年12月
• 市长桥： 2024年11月到2025年2月底
• B75-铁路翻新：三月至6月中旬2025
• Heinrich-Plett-Allee-Track建筑工作： 2025年1月13日
• B6-维护Stephanibrücke： 2025年3月/4月

有关与A 270和不来梅的运输基础设施有关的进一步详细信息，您可以href =“ https://www.weser-kurier.de/bremen/bremen/stadt-burglesum/rigional/rigional委员会-Der-der-sanierungstopp-der-a-270-erhitzt-gemueter-doc81bjn6uloc22cllmlgk“> weser kurier href =”但是buten un inland 和 bau bau bau bremen