Draama Baltimaa ääres: purjetamisjaht hädas - Päästja Rush!

Draama Baltimaa ääres: purjetamisjaht hädas - Päästja Rush!

Heiligenhafen, Deutschland - Dramaatiline mereseiklus leidis aset 8. juuli 2025 öösel Graswarderi poolsaare ees, kui purjejahi hädaabikõne heitis häirekellad. Vahetult enne südaööd, kell 11:45, olid kolm meremehet-naine ja kaks meest teatatud VHF-kanali 16 kaudu ja mobiiltelefoni kaudu, mida nad vajavad. Tema jaht oli muutunud järve ohvriks tugevas tuules ja lainetes; See oli jooksnud maapinnaga ja jooksis vett täis. Meremehed vapralt vapralt, et ämbritega läbitungiv vesi välja saada, samal ajal kui jaht sõitis avamere poole. Tuule kiirus oli 28 km/h ja lainekõrgus ulatus kuni 1,5 meetrini, mis vähendas olukorda veelgi.

Saksa laevategude (DGZR -i) päästmise Ühiskond sai märguande ja suutis kindlaks teha õnnetuse täpse positsiooni mobiiltelefoni asukoha järgi. Mõni minut pärast Heiligenhafenist pärit vabatahtlikku mere päästjat ja mere päästepaat Heiligenhafenist olid kiiresti kohapeal. Tänu kiirele reageerimisele suutsid nad jõuda purjejahi ja otsustasid hoida teie vahemaa, kuni põhjustati ohutu pukseerimine. Kõigepealt pidid nad kinnipeetavad rahulikumatesse vetesse enne lekke täpset uurimist.

päästeoperatsioon kombineeritud jõududega

Kui meremehed jäid murelikus järves pardal, jälgivad merepäästjad olukorda täpselt. Pärast jahi lohistamist rahulikumasse vette võis rakendada lekkepurjet ja tööle panna pumbad. See aitas läbitungivat vett kontrollida. Päästeoperatsiooni teadete kohaselt olid kõik meremehed hästi, kuid üks meestest sai käevigastuse, millel polnud õnneks tõsiseid tagajärgi. Merearst, keda kajastati ka toetuseks, hoolitses arstiabi eest.

Vabatahtlik tuletõrjebrigaad Heiligenhafen ja veel üks mere päästepaat-Helene DGZRS-i jaamast Femarn, mida Femarn kutsusid ka abi. Tuletõrjebrigaad säras saidi pärast edukat päästmist ja hoidis pumbasid ooterežiimis. Kohaliku laevatehase kraana peaks jaht veest välja tõstma pärast seda, kui selgus, et kiilu mõõk on maha rebitud ja kahjustatud piirkonnas kasvanud suured augud.

DGZR -i tähtsus

DGZR -ide kiire ja tõhus reaktsioon rõhutab selle asutuse tohutut tähtsust merenduse turvalisuse tagamiseks Saksamaal. 1865. aastal asutatud DGZR -idele andis Saksamaa föderaalvabariik Saksamaa vete mere päästmise suveräänse ülesande. Ligikaudu 55 jaamas on igal ajal ohu korral abiks umbes 180 alalist töötajat ja enam kui 800 vabatahtlikku merepäästjat. Teie tööd finantseeritakse eranditult annetustest ja vabatahtlikest panustest, mis on veelgi olulisem väljakutsete suurenemise ajal. Alates selle vundamendist on DGZR -id päästnud üle 87 000 inimese hädast, mis illustreerib selle missiooni ettekujutust.

Kui soovite rohkem teada saada häirevõimaluste kohta mere puhul, leiate lisateavet DGZRS -i veebisaidilt. Üks on kindel: peadirektoraadi vaprad mehed ja naised on alati valmis elu hädaolukorras päästma, nagu meremeeste pidevad kaaslased