Caltred and Diversions: il ristrutturazione della A 270 in Brema-Nord inizia nel 2026!

Caltred and Diversions: il ristrutturazione della A 270 in Brema-Nord inizia nel 2026!

Bremen-Nord, Deutschland - Nei prossimi anni, Autobahn 270 a Brema-Nord diventerà la scena di ampie misure di rinnovamento. Già nel settembre 2025, inizierà il lavoro sulla strada verso un 27, che andrà di pari passo con diversioni e ingorghi per residenti e utenti della strada. Il Weser-Kurier riferisce che il lavoro di rinnovamento influenzerà l'intera carreggiata pavimentata dall'intersezione IHLPOHL all'incrocio vegeSack-have.

Le misure previste sono tutt'altro che minori. Oltre al rinnovo dell'intero edificio superiore, sono interessati anche il su-you e la partenza e il banchetto sull'intero percorso. Soprattutto, il rivestimento del ponte deve essere riparato e la pavimentazione sotto i ponti deve essere sostituita. Come tese, la situazione per le strade potrebbe essere, Autobahn GmbH ha stimato un costo di 13,3 milioni di euro per i lavori di ristrutturazione.

Nuova costruzione del ponte aereo e altri progetti

Un altro punto centrale nella pianificazione è la nuova costruzione del ponte aereo, la cui esecuzione esatta è attualmente ancora poco chiara. La costruzione di indagini di base è prevista nell'agosto 2024 e i piani finali per il nuovo ponte dovrebbero essere completati nella prima metà del 2026. Si stima che la nuova costruzione del ponte antincendio costerà circa 10 milioni di euro. Anche se un obiettivo è quello di evitare il pieno blocco di A 270 durante questo lavoro, le chiusure dei continue e delle discese sono inevitabili.

Sei anche entusiasta del percorso del traffico durante il lavoro di ristrutturazione. Il traffico sulla A 270 dovrebbe essere guidato tramite la corsia opposta, il che significa che solo una corsia sarà disponibile in entrambe le direzioni durante il lavoro. Questo può essere particolarmente problematico per i pendolari. Tuttavia, ci sono sollievo in vista: dalla seconda settimana di marzo 2025, l'autostrada dovrebbe essere completamente divisa in due corsie, che è un speranza, per un miglioramento nella regione, come riporta il giornale distrettuale.

Misure aggiuntive nella regione

Nonostante le sfide con cui questi cantieri hanno, Autobahn GmbH ha la sicurezza del traffico nella sua agenda. Non sono previste disabilità a lungo termine per i lavori di riparazione, ma con brevi cantieri quotidiani. Anche se il rinnovamento complessivo dell'A270 è stato ritardato, i responsabili sono ottimisti sul fatto che tutte le misure saranno presto in asciugamani asciutti e che il Bremen-Nord comporterà un rafforzamento da questi progetti di costruzione.