Bridge bij de Vegesacker Hafen: op renovatie dringend nodig - tijd dringt aan!

Vegesack steht vor Herausforderungen: Die Brücke am Museumshaven ist beschädigt, Reparaturen und kulturelle Erhaltung dringend erforderlich.
Vegesack staat voor uitdagingen: de brug op het museumshaven is beschadigd, reparaties en cultureel behoud zijn dringend vereist. (Symbolbild/MB)

Bridge bij de Vegesacker Hafen: op renovatie dringend nodig - tijd dringt aan!

Vegesack, Deutschland - De brug op het Vegesacker Museumshaven veroorzaakt opwinding en biedt veel gesprek tussen de bewoners. Sinds de inhuldiging op 14 mei 2000 zijn veel Vegesackers scepsis over het gebouw. Wat ooit werd gevierd met applaus en hoop wordt nu door velen beschouwd als "gebroken" en niet langer als functioneel beschouwd. De tekortkomingen van de brug zijn meer dan duidelijk: tillen en verlagen is niet langer mogelijk, wat betekent dat museumschepen het havensysteem niet langer met hogere structuren kunnen regelen of verwijderen. The BLV meldt dat de commissie voor stedelijke ontwikkeling, toerisme, cultuur en economie nu wordt gedwongen een dringende aanvraag te doen voor kortetermijnreparatie en noodzakelijke financiële middelen.

De situatie is gespannen: een speciale vergadering werd gepland voor 28 juli om verdere stappen te bespreken. Norbert Arnold van de SPD maakt zich erg zorgen dat al snel alleen boten de haven konden bereiken, terwijl André Hübner van BV2 waarschuwt dat museumschepen niet langer konden terugkeren wanneer de ligplaats verandert. Ines Schwarz (CDU) gaf ook het risico op de aantrekkelijkheid van Vegesack aan. Een snelle verandering van natuurlijk is vereist om de museumhaven niet in gevaar te brengen. Ingo Schiphorst (Voice Vegesack) is beslissend voor deze gespannen problemen in Bremen.

Kritiek op onderhoud

Over het algemeen zijn de onderhoudskosten sinds 2011 meer dan 1,5 miljoen euro geweest en klachten over de hoge onderhoudskosten zijn nooit aangepakt. Dit was een mislukking van het Vegesack Urban Development Company, dat waarschijnlijk de financiële lasten onderschatte bij het plannen van de brug. According to [Weser-Kurier] (https://www.weser-kurier.de/bremen/stadt- Vegesack/vegesack-das-millionschwere-bruecken-Desaster-Muss-enden-ende-docxgyhov11bapbhc71), many vegesackers see the demolition of the bridge as necessary in order to make the portrayal of the port and thus a part van de maritiem om de identiteit van het district veilig te stellen.

Interessant is dat de ontwerpers van de brug al hun bezorgdheid uitten over de constructie omdat ze nauwelijks zo'n slecht gebouw hadden verwacht. De 'BV2 Vegesack' -zeilen kan mogelijk opnieuw worden aangebracht na een sloop van de brug, die een positieve wending zou zijn in het zicht van de huidige situatie.

Hoewel de verantwoordelijke lichamen nu onder druk staan, hebben de burgers hoop op snelle reparaties en een terugkeer naar de normaliteit in de museumhaven. Thomas Rutka van de MTV Maritime Mile uitte dankbaarheid jegens de commissie voor de manier waarop een kortetermijnopening van de haven mogelijk zou moeten zijn zodat schepen vrij kunnen creëren. Het zal interessant zijn om te zien hoe de volgende stappen eruit zullen zien om een ​​einde te maken aan deze multi-miljoen dollarbrugramp.

Details
OrtVegesack, Deutschland
Quellen