Bridge at the Vegesacker Hafen: Renowacja pilnie potrzebna - czas!

Bridge at the Vegesacker Hafen: Renowacja pilnie potrzebna - czas!
Vegesack, Deutschland - Most na Vegesacker Museumshaven powoduje emocje i zapewnia mnóstwo rozmów wśród mieszkańców. Od czasu inauguracji 14 maja 2000 r. Wielu Vegesackerów było sceptycyzmem wobec budynku. To, co kiedyś świętowano z aplauzami i nadzieją, jest teraz uważane za „zepsute” przez wielu i nie są już uważane za funkcjonalne. Wady mostu są więcej niż oczywiste: podnoszenie i opuszczanie nie jest już możliwe, co oznacza, że statki muzealne nie mogą już kontrolować ani usuwać systemu portów o wyższych konstrukcjach. The Blv informuje, że komitet rozwoju miast, turystyki, kultury i gospodarki jest teraz zmuszony złożyć pilne wniosek o krótkoterminową naprawę i niezbędne zasoby finansowe.
Sytuacja jest napięta: specjalne spotkanie zostało zaplanowane na 28 lipca w celu omówienia dalszych kroków. Norbert Arnold z SPD bardzo martwi się, że wkrótce zaczęły się łodzie, które mogą dostać się do portu, podczas gdy André Hübner z BV2 ostrzega, że statki muzealne nie mogły już powrócić, gdy zmiana za miejsce. Ines Schwarz (CDU) wskazał również na ryzyko atrakcyjności Vegesack. Oczywiście wymagana jest szybka zmiana, aby nie zagrozić portu muzeum. Ingo Schiphorst (Voice Vegesack) decyduje o tych napiętych problemach u Bremy.
Krytyka konserwacji
Ogólnie rzecz biorąc, koszty utrzymania wyniosły ponad 1,5 miliona euro od 2011 r., A skargi dotyczące wysokich kosztów utrzymania nigdy nie zostały rozwiązane. Był to porażka Vegesack Urban Development Company, która prawdopodobnie nie doceniała obciążeń finansowych podczas planowania mostu. Według [Weser-Kurier] (https://www.weser-kurier.de/bremen/stadt- vegesack/vegesack-das-millionschwere-bruecken-desaster-muss-muss-enden-enden-enden-enden-enden-enden-enden-enden-ende-docgyhov11bapbhc71), wiele VegesAcfers patrz Demolition mostka, jak to konieczne, aby zrobić Port i w ten sposób część i w ten sposób część i w ten sposób część i w ten sposób część i w ten sposób port. morskiej w celu zapewnienia tożsamości dzielnicy. Co ciekawe, projektanci mostu już wyrazili obawy dotyczące budowy, ponieważ prawie nie spodziewali się takiego złego budynku. Loger żeglarski „BV2 Vegesack” mógłby postawić ponownie po rozbiórce mostu, co byłoby pozytywnym zwrotem z powodu obecnej sytuacji.Podczas gdy odpowiedzialne organy są teraz pod presją, obywatele mają nadzieję na szybkie naprawy i powrót do normalności w porcie muzealnym. Thomas Rutka z MTV Maritime Mile wyraził wdzięczność wobec komitetu za sposób, który powinien umożliwić krótkoterminowe otwarcie portu, aby statki mogły swobodnie tworzyć. Ciekawie będzie zobaczyć, jak będą wyglądać kolejne kroki, aby położyć kres tej wielomilionowej katastrofie mostu.
Details | |
---|---|
Ort | Vegesack, Deutschland |
Quellen |