Lürssen-Werft: 150 let inovací a konfliktů prostřednictvím války Ukrajiny!

Veröffentlicht:

Von: NAG Redaktion

Die Lürssen Werft in Vegesack feiert 150 Jahre, steht jedoch vor Herausforderungen durch den Ukraine-Krieg und unklare Zukunft.
Loděnice Lürssen ve Vegesacku slaví 150 let, ale čelí výzvám z války Ukrajiny a nejasné budoucnosti. (Symbolbild/MB)

Vegesack, Deutschland - V Brémách je společnost formována tradičním řemeslným zpracováním, jehož kořeny sahají na 1875. "Source_1"> fr. Lürssen Werft Gmbh & Co. KG slaví své 150. výročí v roce 2025. Založena Friedrich Lürssen v Aumund začala loděnice produkovat rybářské lodě před psáním historie s prvním motorovým člunem, „REMS“ v roce 1886 v roce 1886.

V průběhu let loděnice postavila přes 13 000 lodí, včetně třetiny ze 100 největších megayů na celém světě. Mezi nejznámější jachty patří „neomezená“ s hybridní jednotkou a „Azzam“, které v roce 2013 jako největší jachta na světě s délkou 180,6 metrů vstoupila do historických knih.

Výzvy z konfliktu Ukrajiny

Ale barevné časy mají své temné strany. Válka Ukrajiny přinesla pro tradiční loděnici a celý německý průmysl ekonomické výzvy. Lürssen hlásí ztrátu třetiny objednávek Superyacht, protože mnoho ruských oligarchů již nemůže udržovat tento luxusní životní styl. Tento vývoj je příznak problémů, které ekonomika jako celá rána. Podle pwc Zpráva o tři čtvrtiny německých průmyslových společností v nápomocných doručeních nebo vysokých nákladů na doručování.

Navzdory nárůstu Bundeswehr pro Bundeswehr za 100 miliard EUR od roku 2022 není jasné, kdy a do jaké míry se přidělí námořní příkazy. Kritika zdlouhavého rozhodování -výroba procesů v odvětví zbrojení se stává hlasitějším, protože mnoho společností čeká na jasné perspektivy.

Inovace v námořní konstrukci

tj. Pistorius má návrh „velmi zajímavý a“ velmi zajímavý a dopředu.

NTV 130, který byl navržen pro použití v severním a Baltském moři, nabízí řadu moderních prvků: má pokročilý koncept dodávky energie a sofistikované ochranné mechanismy, které fungují za extrémních podmínek. S helipadem a schopností přepravovat mechanizovaná vozidla by se loď mohla stát klíčovou hračkou v moderních vojenských vložkách. Generální ředitel námořních plavidel Lürssen, Tim Wagner, to dokonce označil za potenciální mateřskou loď dronů.

V době, kdy německý průmysl čelí nerozpoznaným výzvám, Lürssen Shipy opět dokazuje své shromážděné znalosti a inovativní sílu. Zda je společnost schopna zvládnout tuto obtížnou fázi, bude v nadcházejících letech uvedeno.

Details
OrtVegesack, Deutschland
Quellen