Lürssen-Werft: 150 års innovation og konflikter gennem Ukraine-krigen!
Lürssen-Werft: 150 års innovation og konflikter gennem Ukraine-krigen!
Vegesack, Deutschland - I Bremen er et firma formet af traditionelt håndværk, hvis rødder strækker Challenge-93798985.html "class =" source_1 "> fr. Lürssen Werft Gmbh & Co. Kg fejrer sit 150 -års jubilæum i 2025. Grundlagt af Friedrich Lürssen i Aumund, skibsværftet begyndte at producere fiskerbåde, før de skrev historie med den første motorbåd, "Rems" i 1886. Virksomheden har ændret sig meget siden da og i dag producerer militær skib i overensstemmelse med luksuriende yacher.
I årenes løb har værftet bygget over 13.000 skibe, inklusive en tredjedel af de 100 største megay -dachter over hele verden. De bedst kendte yachter inkluderer den "ubegrænsede" med hybriddrev og "Azzam", som i 2013, som den største yacht i verden med en længde på 180,6 meter, gik ind i historiebøgerne.
udfordringer fra Ukraine -konflikten
Men de farverige tider har deres mørke sider. Ukraine -krigen har bragt økonomiske udfordringer for det traditionelle værft og hele den tyske industri. Lürssen rapporterer om et tab af en tredjedel af superyacht -ordrene, da mange russiske oligarker ikke længere kan opretholde denne luksuriøse livsstil. Denne udvikling er symptomatisk for de problemer, økonomien som helhed plager. I henhold til pwc Rapport tre kvartaler af de tyske industrielle selskaber med bemærkelsesværdige negative negative virkninger af krigen eller høje forretninger eller high-inflair leveringskæder.
På trods af stigningen i Bundeswehr for Bundeswehr for 100 milliarder euro siden 2022, er det uklart, hvornår og i hvilket omfang marineordrer tildeles. Kritikken af langvarig beslutning -at skabe processer i våbenindustrien bliver højere, fordi mange virksomheder venter på klare perspektiver.
innovationer inden for flådebygning
NTV 130, der var designet til brug i Nord- og Baltic Hav, tilbyder adskillige moderne elementer: det har et avanceret energiforsyningskoncept og sofistikerede beskyttelsesmekanismer til at fungere under ekstreme forhold. Med en helipad og evnen til at transportere mekaniserede køretøjer kunne skibet blive et nøglelegetøj i moderne militære indsatser. Administrerende direktør for flådefartøjer Lürssen, Tim Wagner, omtalte endda det som et potentielt drone -moderskib.
I en tid, hvor den tyske industri står over for ukendte udfordringer, beviser Lürssen Shipy endnu en gang sin indsamlede viden og dens innovative styrke. Hvorvidt virksomheden er i stand til at mestre denne vanskelige fase vil blive vist i de kommende år.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Vegesack, Deutschland |
| Quellen | |