Lürssen-Werft: 150 aastat uuendusi ja konflikte Ukraina sõja kaudu!

Die Lürssen Werft in Vegesack feiert 150 Jahre, steht jedoch vor Herausforderungen durch den Ukraine-Krieg und unklare Zukunft.
Lürsseni laevatehas VegeSacki tähistab 150 aastat, kuid seisab silmitsi väljakutsetega Ukraina sõjast ja ebaselgest tulevikust. (Symbolbild/MB)

Lürssen-Werft: 150 aastat uuendusi ja konflikte Ukraina sõja kaudu!

Vegesack, Deutschland - Bremenis kujundavad ettevõtet traditsioonilise käsitööga, mille juured ulatuvad 1875. aastani. "Source_1"> fr. Lürssen Werft Gmbh & Co. kg tähistab oma 150. juubelit 2025. aastal. Friedrich Lürsseni asutatud Aumundis hakkas laevatehas tootma kalapaate enne ajaloo kirjutamist esimese mootorpaadiga, mis on “REMS” 1886. aastal.

Aastate jooksul on laevatehas ehitanud üle 13 000 laeva, sealhulgas kolmandiku 100 suurimast Megay Dactist kogu maailmas. Parimate tuntud jahtide hulka kuuluvad "piiramatu" hübriidse draivi ja "Azzami", mis 2013. aastal astus ajalooraamatutesse maailma suurima jahtina 180,6 meetri pikkusega.

Ukraina konflikti väljakutsed

Kuid värvilistel aegadel on nende tumedad küljed. Ukraina sõda on toonud traditsioonilise laevatehase ja kogu Saksa tööstuse jaoks majanduslikke väljakutseid. Lürssen teatab kolmandiku superyachti tellimuste kaotamisest, kuna paljud Venemaa oligarhid ei suuda seda luksuslikku elustiili enam säilitada. See areng on sümptomaatiline probleemidele, mida majandus tervikuna vaevab. Vastavalt pwc Aruande EMPURS-i kohta, mis on nende Waring Of Teabies-i töödeldud, teatavad nende kõrged veerandid teatiste negatiivsetest mõjudest.

Vaatamata Bundeswehri suurenemisele Bundeswehri jaoks alates 2022. aastast 100 miljardit eurot, on ebaselge, millal ja mil määral antakse mereväe tellimusi. Relvastuse tööstuses on pikkade otsuste tegemise protsesside kriitika valjemaks, kuna paljud ettevõtted ootavad selgeid vaatenurki.

uuendused mereväe ehituses

NTV 130, mis oli mõeldud kasutamiseks Põhja- ja Läänemeres, pakub arvukalt kaasaegseid elemente: sellel on täiustatud energiavarustuse kontseptsioon ja keerukad kaitsemehhanismid, mida töötada äärmuslikes tingimustes. Kollase spiraadi ja mehhaniseeritud sõidukite transportimise võimalusega võib laev saada võtmeisik tänapäevastes sõjaväelastes. Mereväelaevade Lürsseni tegevjuht Tim Wagner nimetas seda isegi potentsiaalseks drooni ema laevaks.

Ajal, mil Saksamaa tööstus seisab silmitsi teadmata väljakutsetega, tõestab Lürssen Shipy taas oma kogutud teadmisi ja uuenduslikku tugevust. Kas ettevõte suudab seda keerulist etappi omandada, näidatakse lähiaastatel.

Details
OrtVegesack, Deutschland
Quellen