Lürssen-Werft: 150 ans d'innovation et de conflits à travers la guerre de l'Ukraine!

Die Lürssen Werft in Vegesack feiert 150 Jahre, steht jedoch vor Herausforderungen durch den Ukraine-Krieg und unklare Zukunft.
Le chantier naval de Lürssen à Vegesack célèbre 150 ans, mais fait face à des défis de la guerre de l'Ukraine et d'un avenir peu clair. (Symbolbild/MB)

Lürssen-Werft: 150 ans d'innovation et de conflits à travers la guerre de l'Ukraine!

Vegesack, Deutschland - Dans Brême, une entreprise est façonnée par l'artisanat traditionnel, dont les racines s'étendent jusqu'en 1875. Le Fr. Lürssen Werft Gmbh & Co. KG Célèbre son 150e anniversaire en 2025. Fondée par Friedrich Lürssen à Aumund, le chantier naval a commencé à produire des bateaux de pêche avant d'écrire l'histoire avec le premier bateau à moteur, les «rems» 1886. La société a beaucoup changé et produit aujourd'hui des navires militaires en plus de Luxury Yachts.

Au fil des ans, le chantier naval a construit plus de 13 000 navires, dont un tiers des 100 plus grands mégays Dachts dans le monde. Les meilleurs yachts connus incluent le "Limitless" avec Hybrid Drive et "Azzam", qui en 2013, en tant que plus grand yacht au monde avec une longueur de 180,6 mètres, est entré dans les livres d'histoire.

Défis du conflit ukrainien

mais les temps colorés ont leurs côtés sombres. La guerre de l'Ukraine a apporté des défis économiques pour le chantier naval traditionnel et toute l'industrie allemande. Lürssen rapporte une perte d'un tiers des ordres de superyacht, car de nombreux oligarques russes ne peuvent plus maintenir ce style de vie luxueux. Cette évolution est symptomatique des problèmes que l'économie dans son ensemble afflige. Selon PWC Signaler trois trimestres des sociétés industrielles allemandes des effets négatifs notables de la guerre sur leur activité ou un Impaire à l'entreprise.

Malgré l'augmentation de la Bundeswehr pour le Bundeswehr pour 100 milliards d'euros depuis 2022, il n'est pas clair quand et dans quelle mesure les commandes navales sont attribuées. La critique des longs processus de prise de décision dans l'industrie des armements devient plus forte car de nombreuses entreprises attendent des perspectives claires.

Innovations dans la construction navale

T-online Pistorius a le projet "très intéressant et" très intéressant et en avant.

Le NTV 130, qui a été conçu pour une utilisation dans la mer Nord et Baltique, propose de nombreux éléments modernes: il a un concept avancé d'approvisionnement en énergie et des mécanismes de protection sophistiqués pour fonctionner dans des conditions extrêmes. Avec un héliport et la capacité de transporter des véhicules mécanisés, le navire pourrait devenir un jouet clé dans les inserts militaires modernes. Le PDG des navires navals Lürssen, Tim Wagner, l'a même appelé un navire de mère de drone potentiel.

À une époque où l'industrie allemande est confrontée à des défis non reconnus, le navire-navire Lürssen prouve une fois de plus ses connaissances collectées et sa force innovante. Que l'entreprise soit en mesure de maîtriser cette phase difficile sera montrée dans les années à venir.

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OrtVegesack, Deutschland
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