Suche
Mein Konto
Cutie de semnalizare modernă în Bremen-Burg: închiderea căilor ferate de astăzi!
Noua cutie electronică de semnalizare Bremen-Burg va intra în funcțiune pe 2 octombrie 2025. Această modernizare îmbunătățește semnificativ infrastructura și traficul feroviar dintre Bremen-Burg și Bremen-Vegesack.
Cutie de semnalizare modernă în Bremen-Burg: închiderea căilor ferate de astăzi!
Lucrurile vor deveni serioase în Bremen: DB InfraGO va pune în funcțiune noul sistem electronic de interblocare (ESTW) Bremen-Burg în octombrie. Acest lucru nu numai că va moderniza infrastructura tehnică, ci și va îmbunătăți semnificativ fiabilitatea transportului feroviar. Conversia extinsă la noua tehnologie necesită anumite închideri de care pasagerii ar trebui să fie conștienți.
Închiderile viitoare afectează mai multe secțiuni importante ale traseului. Secțiunea de la Bremen la Oldenbüttel va fi închisă în perioada 2-6 octombrie, iar tronsonul Bremen-Burg până la Bremen-Vegesack va fi închisă până pe 14 octombrie. Gara Centrală din Bremen va fi, de asemenea, afectată de lucrările din noaptea de 5 spre 6 octombrie, ceea ce ar putea duce la restricții suplimentare pe termen scurt pentru pasageri. În timpul închiderilor, Deutsche Bahn organizează servicii de înlocuire cu autobuzul pentru trenurile afectate, inclusiv trenurile regionale RE 8 și RE 9, precum și trenurile NordWestBahn (RS1 și RS2). zughalt.de.
Implementare tehnică și avantaje
Ceea ce face ca toate aceste modificări să fie atât de necesare este cutia de semnal digital (DSTW). Acest nou sistem, împreună cu sistemul integrat de control și operare (iLBS), formează inima tehnologiei de control și siguranță digitală a Deutsche Bahn (DLST). Acesta înlocuiește diferite tipuri de cutii de semnalizare și transmite comenzile de control digital, ceea ce permite un control mai rapid și mai precis al comutatoarelor și semnalelor. Unul dintre marile puncte forte ale DSTW este separarea energiei și transmisiei de date, ceea ce îmbunătățește semnificativ capacitățile de diagnosticare și întreținere. digital-schiene-deutschland.de.
Trecerea la tehnologia modernă a cutiei de semnalizare face parte dintr-un program cuprinzător de renovare și modernizare a infrastructurii feroviare. Deutsche Bahn operează acum aproximativ 5.100 de cutii de semnalizare, dintre care aproximativ 650 sunt echipate cu tehnologie informatică de ultimă oră. Aceste sisteme noi, inteligente sunt proiectate pentru eficiență și siguranță, rezultând operațiuni rentabile și o mai bună utilizare a rețelelor feroviare deutschebahn.com.
Introducerea ESTW Bremen-Burg nu reprezintă doar o schimbare tehnică, ci și un pas mare către o infrastructură feroviară durabilă și pregătită pentru viitor. Noile tehnologii oferă un potențial enorm pentru control automat și operațiuni mai eficiente, ceea ce ar trebui să facă transportul feroviar mai atractiv în ansamblu. Vom fi încântați să vedem cum vor afecta aceste progrese traficul feroviar din Bremen în lunile următoare.