Vegesacker Hafen: Мостът остава затворен - Несигурно бъдеще за корабите!

Vegesacker Hafen: Мостът остава затворен - Несигурно бъдеще за корабите!

Bremen, Vegesacker Hafen, Deutschland - В вегета Хафен в Бремен бъдещето на моста на пристанището е на моста. От съображения за безопасност, стоманеният пешеходен мост, който е построен през 1999 г. и има дължина от 42 метра, е затворен за неопределен период. Това отчита weser-kurier . Мостът, който беше непопулярен от самото начало, се бори с техническите проблеми отдавна. В крайна сметка инженерна компания установи, че вече не може да бъде отворена безопасно.

Председателят на морската традиция Вегегак (MTV) Nautilus, Thomas Rutka, изисква бързо решение на болния мост. Икономическото развитие на Bremen (WFB) предполага, че последното откриване на моста на 19 юли трябва да се проведе, за да се измъкнат корабите. Този пасаж обаче се осъществява на ваш собствен риск и Хюбнер, управляващ директор на историческия блогър "BV2 Vegeck", критикува моста като неправилно изграждане и вече търси ново място. Той се страхува, че кораби като "Вегега" могат да изчезнат от пристанището за постоянно.

Текущото състояние на моста

Мостът има дефектни винтове и показва признаци на увреждане на склада в механизма за сгъване. Редовните строителни тестове бяха поръчани още през ноември 2024 г., а скелето за контроли остава в мостовия лагер. VAR на място контроли след всяко отваряне са необходими, за да се гарантира безопасността на пешеходците. Независимо от това, все още е възможно пешеходците да преминат моста в затворено състояние без опасен риск от срив. Велосипедистите обаче трябва да се спуснат и да натискат моста.

Около половината от корабите в пристанището не са засегнати от проблема с моста. Но за потребителите на Berth, които разчитат на отваряне на моста, има възможност да прекратят мястото си без предизвестие. Разговорите за демонтаж на моста вече се движат между WFB и засегнатите, при което Рутка и Хюбнер дори предлагат да премахнат средната част на моста и по този начин да го затворят без подмяна.

Икономическите и екологичните предизвикателства

WFB съжалява за неудобството и подчертава, че сигурността на гражданите е основен приоритет. Ще бъдат посочени и бъдещите предизвикателства на изменението на климата. Адаптацията на пристанищната инфраструктура може да бъде необходима за посрещане на климатичните влияния като бури и повишаване на морското равнище. Федералната агенция на околната среда обсъжда, че подобни корекции често са свързани с високи инвестиции и могат да доведат до икономически ефекти в дългосрочен план. Било то по -високи разходи или специфични структурни мерки - цялата пристанищна инфраструктура трябва да се адаптира към новите обстоятелства.

Следователно ситуацията е предизвикателна: докато сигурността изисква незабавни мерки, в същото време опашка по -дългосрочни планове за адаптиране към изменението на климата. До окончателното решение над моста, бъдещето на пристанището на Вегезер остава несигурно. Междувременно остава да видим кои решения могат да бъдат намерени за моста и пристанището.