Vegesacker Hafen: Bridge blijft gesloten - onzekere toekomst voor schepen!

Vegesacker Hafen: Bridge blijft gesloten - onzekere toekomst voor schepen!

Bremen, Vegesacker Hafen, Deutschland - In de Vegesacker Hafen in Bremen bevindt de toekomst van de havenbrug zich op de brug. Om veiligheidsredenen werd de stalen voetgangersbrug, die in 1999 werd gebouwd en een lengte van 42 meter heeft, gedurende een onbepaalde periode gesloten. Dit rapporteert Weser-kurier . De brug, die vanaf het begin niet populair was, worstelde al lang met technische problemen. Uiteindelijk ontdekte een ingenieursbedrijf dat het niet langer veilig kan worden geopend.

De voorzitter van de maritieme traditie Vegesack (MTV) Nautilus, Thomas Rutka, vereist een snelle oplossing voor de noodlijdende brug. De economische ontwikkeling van Bremen (WFB) suggereert dat een laatste opening van de brug op 19 juli zou moeten plaatsvinden om schepen weg te laten. Deze passage vindt echter plaats op eigen risico, en Hübner, directeur van de historische blogger "BV2 Vegesack", bekritiseert de brug als een misstructie en is al op zoek naar een nieuwe ligplaats. Hij vreest dat schepen zoals de "Vegesack" permanent uit de haven kunnen verdwijnen.

De huidige status van de brug

De brug heeft defecte schroeven en vertoont tekenen van magazijnschade in het vouwmechanisme. Regelmatige bouwtests werden al in november 2024 in gebruik genomen en een steiger voor controles blijft bij de bruglager. Var on-site bedieningselementen na elke opening zijn nodig om de veiligheid van voetgangers te waarborgen. Desalniettemin is het nog steeds mogelijk dat voetgangers de brug in de gesloten staat passeren zonder een gevaarlijk risico op instorting. Fietsers moeten echter afdalen en de brug duwen.

Ongeveer de helft van de schepen in de haven wordt niet beïnvloed door het brugprobleem. Maar voor ligplaatsgebruikers die vertrouwen op een opening van de brug, is er de optie om hun plaats zonder kennisgeving te beëindigen. Praat over een ontmanteling van de brug loopt al tussen de WFB en de getroffen, waarbij Rutka en Hübner zelfs suggereren om het middelste gedeelte van de brug te verwijderen en dus zonder vervanging te sluiten.

De economische en ecologische uitdagingen

De WFB betreurt het ongemak en benadrukt dat de veiligheid van de burgers topprioriteit heeft. De toekomstige uitdagingen van klimaatverandering zullen ook worden opgemerkt. De aanpassing van de haveninfrastructuur zou nodig kunnen zijn om te voldoen aan de klimatologische invloeden zoals stormen en zeeniveau toeneemt. De Milieufederaal agentschap bespreekt dat dergelijke aanpassingen vaak worden geassocieerd met hoge investeringen en ook economische effecten op de lange termijn kunnen opleveren. Of het nu gaat om hogere kosten of specifieke structurele maatregelen - de gehele haveninfrastructuur moet zich aanpassen aan de nieuwe omstandigheden.

De situatie is daarom een ​​uitdaging: hoewel de beveiliging onmiddellijke maatregelen vereist, tegelijkertijd in de rij streeft naar langere termijnplannen om aan te passen aan klimaatverandering. Tot een definitieve beslissing over de brug, blijft de toekomst van de Vegesacker Harbor onzeker. In de tussentijd valt nog te bezien welke oplossingen kunnen worden gevonden voor de brug en de haven.