VEGESACKER HAFEN: Most ostaja zaprt - negotova prihodnost za ladje!
VEGESACKER HAFEN: Most ostaja zaprt - negotova prihodnost za ladje!
Bremen, Vegesacker Hafen, Deutschland - V Vegesackerju Hafen v Bremen je prihodnost pristaniškega mostu na mostu. Zaradi varnostnih razlogov je bil za nedoločen čas zaprt jekleni most za pešce, ki je bil zgrajen leta 1999 in ima dolžino 42 metrov. To poroča
Predsednik pomorske tradicije Vegesack (MTV) Nautilus, Thomas Rutka, zahteva hitro rešitev bolnega mostu. Bremen (WFB) Gospodarski razvoj kaže, da bi moralo biti zadnje odprtje mostu 19. julija, da bi ladje izpustili. Vendar se ta odlomek odvija na vaše odgovornost in Hübner, poslovodni direktor zgodovinskega blogerja "BV2 VegesACK", kritizira most kot napako in že išče nov privez. Boji se, da bi ladje, kot je "Vegesack", lahko trajno izginile iz pristanišča. Most ima okvarjene vijake in kaže znake poškodb skladišča v mehanizmu zložljivega. Na redni gradbeni testi so bili naročeni že v novembru 2024, odri za kontrole pa ostajajo na mostu. VAR NADZOR NA KRAJ Po vsaki odprtini so potrebni, da se zagotovi varnost pešcev. Kljub temu je še vedno mogoče, da pešci prehajajo most v zaprti državi brez nevarnega tveganja za propad. Vendar se morajo kolesarji spustiti in potisniti most. Na približno polovico ladij v pristanišču problem mostu ne vpliva. Toda za uporabnike Berth, ki se zanašajo na odprtje mostu, obstaja možnost, da svoje mesto odpovedo brez predhodnega obvestila. Pogovori o demontaži mostu že potekajo med WFB in prizadetimi, pri čemer Rutka in Hübner celo predlagata, da odstranita srednji del mostu in ga tako brez zamenjave zaprem. WFB obžaluje neprijetnosti in poudarja, da je varnost državljanov glavna prednostna naloga. Izpostavljeni bodo tudi prihodnji izzivi podnebnih sprememb. Prilagoditev pristaniške infrastrukture bi lahko bila potrebna za doseganje podnebnih vplivov, kot so nevihte in povečanje morske gladine. The okoljska zvezna agencija razpravlja, da so takšne prilagoditve pogosto povezane z visokimi naložbami in lahko dolgoročno prinesejo tudi gospodarske učinke. Naj bo to višji stroški ali specifični strukturni ukrepi - celotna pristaniška infrastruktura se mora prilagoditi novim okoliščinam. Razmere je torej zahtevno: medtem ko varnost zahteva takojšnje ukrepe, hkrati pa čakajo dolgoročne načrte za prilagajanje podnebnim spremembam. Do končne odločitve nad mostom ostaja prihodnost pristanišča Vegesacker negotova. Medtem je treba še videti, katere rešitve lahko najdemo za most in pristanišče. trenutno stanje mostu
gospodarski in ekološki izzivi
| Details | |
|---|---|
| Ort | Bremen, Vegesacker Hafen, Deutschland |
| Quellen | |