Vegesacker Hafen：桥梁仍然关闭 - 船只的未来未来！
Vegesacker Hafen：桥梁仍然关闭 - 船只的未来未来！
Bremen, Vegesacker Hafen, Deutschland - 在不来梅的Vegesacker Hafen中，港口桥的未来在桥上。出于安全原因，钢制行人折叠桥建于1999年，其长度为42米，无限期地关闭。这报告
海事传统的主席Vegesack（MTV）Nautilus，Thomas Rutka要求快速解决生病的桥梁。不来梅（WFB）的经济发展表明，该桥梁在7月19日的最后开口应进行，以便将船只淘汰。但是，这段经文是出于您自己的风险，历史博客“ BV2 Vegesack”的董事总经理Hübner批评这座桥是一种误解，并且已经在寻找新的泊位。他担心像“ Vegesack”这样的船可能会永久从港口消失。 桥的螺钉有缺陷，并显示折叠机构中仓库损坏的迹象。最早在2024年11月进行了定期的建筑测试，并且在桥梁轴承上保留了对照架的脚手架。每次开口后需要进行VAR现场控件，以确保行人的安全。然而，行人仍然有可能在封闭状态下通过桥梁，而不会造成危险的风险。但是，骑自行车的人必须下降并推桥。 港口中约一半的船只不受桥梁问题的影响。但是，对于依靠桥梁开放的泊位用户，可以选择终止其位置而不通知。关于桥梁拆除的谈论已经在WFB和受影响的人之间运行，鲁特卡和赫布纳甚至建议拆除桥的中间部分，从而在不替换的情况下将其关闭。 WFB对不便后感到遗憾，并强调公民的安全是重中之重。气候变化的未来挑战也将指出。为了满足风暴和海平面升高等气候影响，港口基础设施的适应可能是必要的。 环境联邦机构讨论这种调整通常与高投资相关，并且还可以长期带来经济影响。无论是更高的成本还是特定的结构措施 - 整个港口基础设施都必须适应新情况。 因此，情况充满挑战：尽管安全需要立即采取措施，同时又一次排队适应气候变化的时间。直到桥上的最终决定，Vegesacker Harbor的未来仍然不确定。同时，可以看到桥梁和港口的哪些解决方案还有待观察。 桥的当前状态
经济和生态挑战
| Details | |
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| Ort | Bremen, Vegesacker Hafen, Deutschland |
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