كاميرات السرعة في بريمن أوست: كن حذرًا، ففحص السرعة وشيك!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

تعرف على مكان وجود كاميرات السرعة المتنقلة في بريمن-أوست في 26 أغسطس 2025 وكيف سيتم معاقبة السرعة.

Erfahren Sie, wo in Bremen-Ost am 26.08.2025 mobile Blitzer stehen und wie Geschwindigkeitsüberschreitungen geahndet werden.
تعرف على مكان وجود كاميرات السرعة المتنقلة في بريمن-أوست في 26 أغسطس 2025 وكيف سيتم معاقبة السرعة.

كاميرات السرعة في بريمن أوست: كن حذرًا، ففحص السرعة وشيك!

أصبحت الأمور جدية في بريمن اليوم بالنسبة لكل من لا يلتزم بحدود السرعة. توجد حاليًا نقطة ساخنة لمخالفات السرعة في باركالي، بريمن-أوست، حيث تنتظر كاميرا السرعة السائقين. هناك حد للسرعة يبلغ 50 كم/ساعة، كما أن خطر الغرامات وحتى حظر القيادة مرتفع. تم الإبلاغ عن هذا الموقع في 25 أغسطس 2025 الساعة 12:58 مساءً. ويستند التحكم إلى المعلومات المتاحة حتى 25 أغسطس الساعة 4:07 مساءً news.de.

كاميرات السرعة في بريمن هي أجهزة محمولة يمكن تركيبها بمرونة على جانب الطريق. تستخدم هذه التقنيات أنظمة تعتمد على الرادار أو الليزر لمراقبة سرعة المركبات. يتم الالتقاط عادةً في اتجاه واحد حتى تتمكن من توثيق لوحة الترخيص ووجه السائق. هذه التدابير ليست بدون سبب: السرعة هي المخالفة المرورية الأولى وسبب شائع للحوادث في ألمانيا.

مواقع كاميرات السرعة الحالية والإطار القانوني

تهدف أدوات التحكم في السرعة في المقام الأول إلى ضمان السلامة المرورية. يوجد في ألمانيا أكثر من 4500 كاميرا سرعة ثابتة، تُعرف غالبًا باسم كاميرات السرعة "الصندوقية"، والتي تُستخدم عادةً في المواقع الخطرة مثل مواقع البناء أو المنحنيات الحادة. في حين أن الأنظمة الثابتة أقل مرونة وتتطلب صيانة دورية، يمكن بسهولة استخدام كاميرات السرعة المتنقلة في مواقع مختلفة للكشف عن المخالفين المروريين، كما يوضح derbussgeldkatalog.de بالتفصيل.

ربما تم غسل العقوبات المفروضة على السرعة. على سبيل المثال، إذا كنت تقود بسرعة 21 كم/ساعة بسرعة كبيرة في المناطق الحضرية، فسيتعين عليك دفع 70 يورو ونقطة واحدة في فلنسبورغ. تتزايد العقوبات بسرعة: إذا تجاوزت الحد الأقصى للسرعة بمقدار 41 كم/ساعة، فسيتم تغريمك بالفعل 160 يورو ونقطتين وحتى حظر القيادة لمدة شهر.

تقنيات مراقبة السرعة

تستخدم الشرطة تقنيات مختلفة لقياس السرعة. وتشمل هذه أنظمة الرادار وأجهزة القياس بالليزر وأيضًا الحواجز الضوئية التي تقيس الوقت الذي تستغرقه السيارة للمرور عبر شعاع الضوء. كما يتم استخدام أنظمة جديدة مثل "Section Control" التي تقيس متوسط ​​السرعة على مسافات أطول. وتهدف هذه التقنيات إلى زيادة السلامة على الطرق وتقليل عدد الحوادث. لا يتم إجراء الفحص من قبل الشرطة فحسب، بل من قبل السلطات التنظيمية أيضًا، لكن المسؤولية تختلف باختلاف الموقع، كما يوضح bussgeldkatalog.de.

في مدينة بريمن، يتم أيضًا مراقبة الامتثال لأنظمة المرور (StVO) بشكل صارم من أجل تحسين سلوك حركة المرور. تضمن الأجهزة الوامضة أن جميع مستخدمي الطريق يتمتعون بسلطة جيدة ويتبعون القواعد قبل ظهور عواقب وخيمة.

Quellen: