Fotofælder i Bremen-Ost: Vær forsigtig, hastighedskontrol er nært forestående!

Fotofælder i Bremen-Ost: Vær forsigtig, hastighedskontrol er nært forestående!

Tingene bliver alvorlige i Bremen i dag for alle dem, der ikke overholder fartgrænserne. Der er i øjeblikket et hot spot for fartovertrædelser i Parkallee, Bremen-Ost, hvor et fartkamera venter på bilisterne. Der er en hastighedsgrænse på 50 km/t og risikoen for bøder og endda kørselsforbud er høj. Denne placering blev rapporteret den 25. august 2025 kl. 12:58. og kontrollen er baseret på information tilgængelig til og med den 25. august kl. 16:07 news.de rapporteret.

Fartkameraerne i Bremen er mobile enheder, der kan sættes fleksibelt op i siden af ​​vejen. Disse teknologier bruger radar- eller laserbaserede systemer til at overvåge køretøjers hastighed. Fangsten foregår normalt i én retning for at kunne dokumentere både nummerpladen og førerens ansigt. Disse foranstaltninger er ikke uden grund: hastighedsoverskridelser er den største trafikovertrædelse og en almindelig årsag til ulykker i Tyskland.

Aktuelle fartkameraplaceringer og juridiske rammer

Hastighedskontrollerne har primært til formål at sikre trafiksikkerheden. Der er over 4.500 stationære fartkameraer i Tyskland, ofte kendt som "boks"-hastighedskameraer, som normalt bruges på farlige steder såsom byggepladser eller skarpe kurver. Mens stationære systemer er mindre fleksible og kræver regelmæssig vedligeholdelse, kan mobile fartkameraer nemt bruges forskellige steder til at opdage trafiksyndere, som derbussgeldkatalog.de beskriver detaljeret.

Strafferne for hastighedsoverskridelser kan være udvasket. Kører du for eksempel 21 km/t for stærkt i byområder, skal du betale 70 euro og et point i Flensborg. Straffen stiger hurtigt: Hvis du kører 41 km/t over hastighedsgrænsen, får du allerede en bøde på 160 euro, to point og endda en måneds kørselsforbud.

Hastighedsovervågningsteknikker

Politiet bruger forskellige teknologier til at måle hastigheden. Disse omfatter radarsystemer, lasermåleapparater og også lysbarrierer, der måler den tid, det tager et køretøj at passere gennem en lysstråle. Nye systemer som "Section Control", der måler gennemsnitshastigheden over længere strækninger, bliver også brugt. Disse teknikker er designet til at øge trafiksikkerheden og reducere antallet af ulykker. Kontrollen udføres ikke kun af politiet, men også af regulerende myndigheder, men ansvaret varierer afhængigt af lokationen, som bussgeldkatalog.de forklarer.

I byen Bremen overvåges overholdelsen af ​​trafikreglerne (StVO) også strengt for at forbedre trafikadfærden. Blinkanordningerne sikrer, at alle trafikanter har en god hånd og følger reglerne, inden der opstår alvorlige konsekvenser.