Kiiruskaamerad Bremen-Ostis: olge ettevaatlik, kiiruse kontrollimine on peagi!

Kiiruskaamerad Bremen-Ostis: olge ettevaatlik, kiiruse kontrollimine on peagi!

Asjad lähevad täna Bremenis tõsiseks kõigi nende jaoks, kes kiiruspiirangutest kinni ei pea. Kiiruserikkumiste kuum koht on hetkel Bremen-Ostis Parkallees, kus autojuhte ootab kiiruskaamera. Kiirusepiirang on 50 km/h ning trahvide ja isegi sõidukeeldude oht on suur. Sellest asukohast teatati 25. augustil 2025 kell 12.58. ja kontroll põhineb teabel, mis on saadaval kuni 25. augustini kell 16.07 news.de.

Bremeni kiiruskaamerad on mobiilsed seadmed, mida saab paindlikult tee äärde seadistada. Need tehnoloogiad kasutavad sõidukite kiiruse jälgimiseks radari- või laseripõhiseid süsteeme. Püüdmine toimub tavaliselt ühes suunas, et saaks dokumenteerida nii numbrimärki kui ka juhi nägu. Need meetmed ei ole põhjuseta: kiiruseületamine on Saksamaal liiklusrikkumiste hulgas number üks ja sage õnnetuste põhjus.

Praegused kiiruskaamerate asukohad ja õiguslik raamistik

Kiiruseregulaatorid on mõeldud eelkõige liiklusohutuse tagamiseks. Saksamaal on üle 4500 statsionaarse kiiruskaamera, mida sageli tuntakse ka kui "kasti" kiiruskaameraid, mida tavaliselt kasutatakse ohtlikes kohtades, näiteks ehitusplatsidel või järskudel kurvides. Kuigi statsionaarsed süsteemid on vähem paindlikud ja vajavad regulaarset hooldust, saab mobiilseid kiiruskaameraid hõlpsasti kasutada erinevates kohtades liiklusrikkujate tuvastamiseks, nagu derbussgeldkatalog.de üksikasjalikult kirjeldab.

Kiiruse ületamise eest määratud karistused võisid olla maha pestud. Näiteks kui sõidate linnas 21 km/h liiga kiiresti, peate Flensburgis maksma 70 eurot ja ühe punkti. Karistused suurenevad jõudsalt: 41 km/h kiirust ületades ootab sind juba 160 eurot trahvi, kaks punkti ja isegi kuuajaline sõidukeeld.

Kiiruse jälgimise tehnikad

Politsei kasutab kiiruse mõõtmiseks erinevaid tehnoloogiaid. Nende hulka kuuluvad radarisüsteemid, lasermõõteseadmed ja ka valgustõkked, mis mõõdavad aega, mis kulub sõidukil valgusvihu läbimiseks. Kasutusel on ka uued süsteemid, nagu “Section Control”, mis mõõdavad keskmist kiirust pikematel vahemaadel. Need tehnikad on mõeldud liiklusohutuse suurendamiseks ja õnnetuste arvu vähendamiseks. Kontrolli ei vii läbi mitte ainult politsei, vaid ka reguleerivad asutused, kuid vastutus sõltub asukohast, nagu selgitab bussgeldkatalog.de.

Bremeni linnas jälgitakse liikluskäitumise parandamiseks rangelt ka liikluseeskirjade (StVO) täitmist. Vilkuvad seadmed tagavad, et kõik liiklejad on hea käega ja reeglite järgimise enne tõsiste tagajärgede tekkimist.