Nopeuskamerat Bremen-Ostissa: Ole varovainen, nopeustarkistukset ovat lähellä!

Nopeuskamerat Bremen-Ostissa: Ole varovainen, nopeustarkistukset ovat lähellä!

Asiat käyvät vakaviksi Bremenissä tänään kaikille niille, jotka eivät noudata nopeusrajoituksia. Bremen-Ostin Parkalleessa on tällä hetkellä ylinopeusrikkomusten kuuma paikka, jossa nopeusvalvontakamera odottaa kuljettajia. Nopeusrajoitus on 50 km/h ja sakkojen ja jopa ajokieltojen riski on suuri. Tämä sijainti ilmoitettiin 25. elokuuta 2025 klo 12.58. ja ohjaus perustuu tietoihin, jotka ovat saatavilla 25. elokuuta klo 16.07 news.de5-1/ge-20t)5.

Bremenin nopeusvalvontakamerat ovat mobiililaitteita, jotka voidaan asentaa joustavasti tien sivuun. Nämä tekniikat käyttävät tutka- tai laserpohjaisia ​​järjestelmiä ajoneuvojen nopeuden valvontaan. Kuvaus tapahtuu yleensä yhteen suuntaan, jotta sekä rekisterikilpi että kuljettajan kasvot voidaan dokumentoida. Nämä toimenpiteet eivät ole turhia: ylinopeus on suurin liikennerikkomus ja yleinen onnettomuuksien syy Saksassa.

Nykyiset nopeuskameroiden sijainnit ja lainsäädäntökehys

Nopeussäätimet on ensisijaisesti tarkoitettu liikenneturvallisuuden varmistamiseen. Saksassa on yli 4 500 kiinteitä nopeusvalvontakameroita, jotka tunnetaan usein nimellä "laatikko" -nopeuskameroita, joita käytetään yleensä vaarallisissa paikoissa, kuten rakennustyömailla tai jyrkissä kaarteissa. Vaikka kiinteät järjestelmät ovat vähemmän joustavia ja vaativat säännöllistä huoltoa, siirrettäviä nopeuskameroita voidaan helposti käyttää eri paikoissa liikennerikkomusten havaitsemiseen, kuten derbussgeldkatalog.de kuvailee yksityiskohtaisesti.

Ylinopeudesta määrätyt rangaistukset on ehkä pesty. Jos esimerkiksi ajat 21 km/h liian nopeasti kaupunkialueilla, joudut maksamaan 70 euroa ja yhden pisteen Flensburgissa. Rangaistukset kovenevat kovaa vauhtia: jos ylittää 41 km/h, saa jo 160 euron sakon, kaksi pistettä ja jopa kuukauden ajokiellon.

Nopeusvalvontatekniikat

Poliisi käyttää erilaisia ​​tekniikoita nopeuden mittaamiseen. Näitä ovat tutkajärjestelmät, lasermittalaitteet ja myös valopuomit, jotka mittaavat aikaa, joka kuluu ajoneuvolta kulkea valonsäteen läpi. Käytössä on myös uusia järjestelmiä, kuten "Section Control", jotka mittaavat keskinopeutta pitemmillä matkoilla. Nämä tekniikat on suunniteltu lisäämään liikenneturvallisuutta ja vähentämään onnettomuuksien määrää. Tarkastuksen suorittavat poliisin lisäksi myös valvontaviranomaiset, mutta vastuu vaihtelee sijainnin mukaan, kuten bussgeldkatalog.de selittää.

Bremenin kaupungissa myös liikennesääntöjen (StVO) noudattamista valvotaan tarkasti liikennekäyttäytymisen parantamiseksi. Vilkkulaitteet varmistavat, että kaikilla tienkäyttäjillä on hyvä käsi ja sääntöjen noudattaminen ennen kuin vakavia seurauksia syntyy.