Kamere za kontrolu brzine u Bremen-Ostu: Budite oprezni, kontrole brzine su neizbježne!

Kamere za kontrolu brzine u Bremen-Ostu: Budite oprezni, kontrole brzine su neizbježne!

Stvari danas u Bremenu postaju ozbiljne za sve one koji se ne pridržavaju ograničenja brzine. Trenutačno postoji žarište za prekoračenje brzine u Parkallee, Bremen-Ost, gdje kamera za brzinu čeka vozače. Postoji ograničenje brzine od 50 km/h i rizik od kazni, pa čak i zabrana vožnje je visok. Ova lokacija prijavljena je 25. kolovoza 2025. u 12.58 sati. a kontrola se temelji na informacijama dostupnim do 25. kolovoza u 16:07 news.de prijavljen.

Kamere za mjerenje brzine u Bremenu su mobilni uređaji koji se mogu fleksibilno postaviti uz rub ceste. Ove tehnologije koriste radarske ili laserske sustave za praćenje brzine vozila. Snimanje se obično odvija u jednom smjeru kako bi se mogli dokumentirati i registarska oznaka i lice vozača. Ove mjere nisu bez razloga: prebrza vožnja je prometni prekršaj broj jedan i čest uzrok nesreća u Njemačkoj.

Trenutačne lokacije kamera za kontrolu brzine i pravni okvir

Kontrole brzine prvenstveno su namijenjene sigurnosti prometa. U Njemačkoj postoji više od 4500 stacionarnih kamera za mjerenje brzine, često poznatih kao "kutijaste" kamere za brzinu, koje se obično koriste na opasnim mjestima poput gradilišta ili oštrih zavoja. Dok su stacionarni sustavi manje fleksibilni i zahtijevaju redovito održavanje, mobilne kamere za mjerenje brzine mogu se lako koristiti na različitim lokacijama za otkrivanje prometnih prekršitelja, kao što derbussgeldkatalog.de detaljno opisuje.

Kazne za prebrzu vožnju možda su ukinute. Primjerice, ako u urbanim sredinama vozite 21 km/h prebrzo, u Flensburgu ćete morati platiti 70 eura i jedan bod. Kazne se ubrzano povećavaju: ako 41 km/h prelazite dopuštenu brzinu, već ste kažnjeni sa 160 eura, dva boda i čak mjesec dana zabrane vožnje.

Tehnike praćenja brzine

Policija koristi razne tehnologije za mjerenje brzine. To uključuje radarske sustave, laserske mjerne uređaje i svjetlosne barijere koje mjere vrijeme potrebno vozilu da prođe kroz snop svjetlosti. Koriste se i novi sustavi poput “Section Control” koji mjere prosječnu brzinu na većim udaljenostima. Ove tehnike osmišljene su za povećanje sigurnosti na cestama i smanjenje broja nesreća. Provjeru ne provodi samo policija, već i regulatorna tijela, ali odgovornost se razlikuje ovisno o lokaciji, kako bussgeldkatalog.de objašnjava.

U gradu Bremenu također se strogo nadzire poštivanje prometnih propisa (StVO) kako bi se poboljšalo ponašanje u prometu. Trepćući uređaji osiguravaju da svi sudionici u prometu budu spremni i poštuju pravila prije nego što nastupe ozbiljne posljedice.