Fotobokser i Bremen-Ost: Vær forsiktig, fartskontroller er nært forestående!

Fotobokser i Bremen-Ost: Vær forsiktig, fartskontroller er nært forestående!

Det begynner å bli alvor i Bremen i dag for alle som ikke holder fartsgrensene. Det er for tiden et hot spot for fartsovertredelser i Parkallee, Bremen-Ost, hvor et fotoboks venter på sjåfører. Det er fartsgrense på 50 km/t og risikoen for bøter og til og med kjøreforbud er stor. Dette stedet ble rapportert 25. august 2025 kl. 12:58. og kontrollen er basert på informasjon tilgjengelig til og med 25. august kl. 16:07 news.de rapportert.

Fotoboksene i Bremen er mobile enheter som kan settes opp fleksibelt i siden av veien. Disse teknologiene bruker radar- eller laserbaserte systemer for å overvåke kjøretøyets hastighet. Fangsten skjer vanligvis i én retning for å kunne dokumentere både bilskilt og sjåførens ansikt. Disse tiltakene er ikke uten grunn: fartsovertredelse er trafikkforseelsen nummer én og en vanlig årsak til ulykker i Tyskland.

Gjeldende fotoboksplasseringer og juridiske rammer

Fartskontrollene skal først og fremst ivareta trafikksikkerheten. Det er over 4500 stasjonære fotobokser i Tyskland, ofte kjent som "boks"-fotobokser, som vanligvis brukes på farlige steder som byggeplasser eller skarpe kurver. Mens stasjonære systemer er mindre fleksible og krever regelmessig vedlikehold, kan mobile fotobokser enkelt brukes på forskjellige steder for å oppdage trafikkforbrytere, som derbussgeldkatalog.de beskriver i detalj.

Straffene for fartsovertredelse kan ha blitt vasket ut. Kjører du for eksempel 21 km/t for fort i byområder, må du betale 70 euro og ett poeng i Flensburg. Straffene øker raskt: Hvis du kjører 41 km/t over fartsgrensen, får du allerede en bot på 160 euro, to poeng og til og med en måneds kjøreforbud.

Teknikker for hastighetsovervåking

Politiet bruker ulike teknologier for å måle hastighet. Disse inkluderer radarsystemer, lasermåleapparater og også lysbarrierer som måler tiden det tar et kjøretøy å passere gjennom en lysstråle. Nye systemer som «Section Control», som måler gjennomsnittshastigheten over lengre avstander, tas også i bruk. Disse teknikkene er utviklet for å øke trafikksikkerheten og redusere antall ulykker. Kontrollen utføres ikke bare av politiet, men også av regulerende myndigheter, men ansvaret varierer avhengig av stedet, som bussgeldkatalog.de forklarer.

I byen Bremen er overholdelse av trafikkregler (StVO) også strengt overvåket for å forbedre trafikkatferden. Blinkanordningene sørger for at alle trafikanter har god hånd og følger reglene før alvorlige konsekvenser oppstår.